Hmm, tas varztukas oldskuliniuose motoruose, ir mocuose taip pat, yra viso labo gazo atrama ir nieko daugiau. T.y. jis nepadet is principo negali (jei toks yra zinoma), tai tas pats, kas gaza nuspaust trupti ir taip palikti visuomet. Gazas juk pas tave veikia? Ar padetu tavo problemai, jei jis visuomet butu truputi labiau paspaustas? O koki tu varztuka sukinejai nezinau, zinau tiesiog kaip standartiskai budavo sprendziamas tas klausimas. Zinoma gal ir kitokia pas tave sistema, nzn. "Exo" <exoNO@SPAMc123.lt> wrote in message news:m3sr6b$i6i$1@trimpas.omnitel.net... > Em... pala pala, tą varžtuką tai aš savaime aišku žinau, bet pas mane jis > nei šaltas kelia apsukas nei šiltas, taip kad įtariu ne varžtuke esmė ir > apskritai, jis tiek D tiek N tiek P padėtyse apsukos vienodai žemos, nes > teoriškai turėtų bent šiek tiek kisti kai junginėji, o dabar dzin > dalapački... > > > Exo > > "Sail" wrote in message news:m3sq0e$hfr$1@trimpas.omnitel.net... > > Turi turi. Jei padaryta analogiskai kaip benzui, tai tas voztuvas pakelia > apsukas ant laisvu KOL SALTAS variklis, paskiau susilus varikliui > uzsidaro, > ir laisvas apsukas lemia varztukas, i kuri remiasi gazo svirtis. > Kartas tas varztukas buna net su gumyte, kad pirstais galetum laisvus > pareguliuot ir nereiktu atsuktuvo. > > Taip kad patarimas pasiskaityt daugiau, tikrai yra sansas kad sprendimas > paprastas. Jei laisvu truksta apsuku kai variklis karstas. > > > "Exo" <exoNO@SPAMc123.lt> wrote in message > news:m3slhh$ejg$1@trimpas.omnitel.net... >> Jau pasidomėjau, siurblys turi laisvų apsukų elektroninį kažkokį vožtuvą >> or something like that... >> >> Exo >> >> "Sail" wrote in message news:m3shdu$bfh$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Na tai nezinau gi koks pas tave auto :-) >> >> 1993 m jau sudetingesnis variantas. >> Nesenai civika panasaus amziaus benzinini tvarkiau del per dideliu ir >> plaukiojanciu apsuku. Po ilgu sokiu su bugnais priezastis islindo >> elementari - per daug itemptas gazo trosas. O laisvu apsuku minimumas >> irgi >> nustatomas elementariu varzteliu, i kuri remiasi ta pati gazo svirtis. >> >> Juokas juokais, bet tavo masinoj irgi gali but, kad laisvu minimumas bus >> reguliuojamas elementariu varzteliu, i kuri remsis gazo svirtis. Reiktu >> pasidometi konkreciu varikliu ir butu aiskiau. >> >> >> >> "Exo" <exoNO@SPAMc123.lt> wrote in message >> news:m3sfid$a3f$1@trimpas.omnitel.net... >>> Jūs iš kokio medžio iškritę 1993m 617? Ten yra 606 24v ir dar dafiga >>> įvairių nesąmonių, krūvos daviklių ir t.t. >>> >>> Exo >>> >>> "Sail" wrote in message news:m3s9a5$61k$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> Bet tai gi blet jei is tikruju ten senas mersas, pvz su 616 ar 617 >>> varikliu, >>> tai ten laisvu kiekis nustatomas butent mechaniskai, gazo paspaudimo >>> budu! >>> Ten padsosas pedala paspaudzia, kad ant salto daugiau apsuku butu. >>> Vienzo >>> paprasciau sugalvot vargu ar imanoma. >>> >>> Va kai laisvu apsukos per aukstos, o siurblys soninej padety, tada jau >>> prasideda burimas su oro sklendem. >>> >>> >>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message >>> news:m3rcjd$ig$1@trimpas.omnitel.net... >>>> ne rpm, o akseleratoriaus min/max reguliuosi :). Idle varžtelį Autodata >>>> rodo, tai irgi nematyčiau problemos paimt ir pasukt - bet jei autorius >>>> tokias kančias patiria, gal ten problema gilesnė? >>>> >>>> Max sūkių ribojimui turėtų koks nors išcentrinis reikalas manau būt. >>>> >>>> On 2014.11.10 23:10, Miegapele nam wrote: >>>>> Neponial. Cia kaip suprantu senas trilitris mersas su mechaniniu >>>>> siurbliu. Tai ten viskas su varsciukais. Min ir max rpm varsteliai bei >>>>> misinio varstelis. Ir niekas nesugeba min apsuku varstelio >>>>> pasriuminti >>>>> ketvirti apsisukimo. >>>>> >>>>> >>>>> "Exo" <exoNO@SPAMc123.lt> wrote in message >>>>> news:m3qlrl$l50$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> Dėku! >>>>>> >>>>>> Exo >>>>>> >>>>>> "Doxlas" wrote in message news:m3qk72$jt3$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> >>>>>> Nu pabandyk dar vieną kartą - Simas, 8 642 21846. Tik kiek žinau, >>>>>> dabar >>>>>> užsikasęs darbais. P.S. Vilnius. >>>>>> >>>>>> "Exo" <exoNO@SPAMc123.lt> wrote in message >>>>>> news:m3q815$8qc$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>> Pastarųjų kelių savaičių kasdieninis dialogas pasikartojęs po >>>>>>> nioliką >>>>>>> kartų...: >>>>>>> >>>>>>> - Laba diena, dyzelinį mersą pažiūrėsit? >>>>>>> - Nu gal, o kas yra ir koks mersas? >>>>>>> - 3l, per žemos apsukos ant laisvų, greičiausia siurblys.... >>>>>>> - Oi ple gal tu durnas...... >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> Exo >>>>> >>>> >>> >> >