Kurių automatų ne 3.0 varikliu pasiūlos praktiškai nėra.


"Signalizacija"  wrote in message news:mba10n$jpb$1@trimpas.omnitel.net...

Ras 3 kartos orginala nuo kurio waginas kopijavo. Del ZF deziu
patikimumo tik klausimas

On 2015.02.09 12:04, Velnias wrote:
> Tai tik Sharanas, jei reikia aukštos, talpios ir automato. Bet kur tu
> gyva rasi už tiek pinigų tai jau kitas klausimas...
>
>
> "PolErizuota Koala"  wrote in message
> news:mb9v5s$ik2$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Reikalavimai mazdaug tokie:
> - automatas;
> - ekonomiskas (t.y., mieste iki 10 L., uzmiestyje iki 7L);
> - aukstesne nei standartine sedyne (t.y., patogus ilipimas kelio sanariu
> problemu turinciam zmogui);
> - kad nebutu igimtu bedu krepselis (t.y., ne super brangi eksploatacija,
> ivairios mistines bedos su elektra).
>
> Per metus nuvažiuojama apie 20,000 km, iš jų 80% uzmiestyje. Kadangi 
> daznai
> tenka pervezti vidutines apimties (turio atzvilgiu) krovinius, svarstomas
> arba universalas arba vienaturis (t.y., sedanas netinka).
>
> Realiausias kandidatas - Sharagalahambra 98..99 metų, 1.9 TDI. Ypač
> patraukliai atrodo ispildymas su pasukamomis sedynemis. Opel Zafira A uz
> numatyta biudzeta automatu praktiskai nebuna. Renault Espace (ir kiti
> prancuzai) nezavi del galimu dideliu eksploataciniu islaidu, susijusiu su
> vyna nuo ryto gerianciu inzinieriu sprendimais. Kas dar galetu buti
> itraukta
> I sarasa? Koks nors 4 duru visureigis? Grand Cherokee WJ ar Opel Frontera 
> B
> lygtais nelabai isipaiso I biudzeta ir ekonomiskuma...