benzą tada nu

On 4/14/2015 3:05 PM, Zhegonskas wrote:
> be to, kai pagrindine rizika, kad "uzlinks variklis" ir mokesi 4k euru
> vistiek kazkaip baisiau nei uzlinks
> "xujzhinokasnubetvistiesuzshtukaeurususitvarkysi" :)
>
> On 2015-04-14 15:03, Zhegonskas wrote:
>> matai, pagrindinis range'o minusas buvo, kad bent penktadali laiko
>> vazineji kokiu nors po ranka atlikusiu kibiru :)
>>
>> noretum laikas nuo laiko persesti i pt cruiseri, chevrolet captiva ar
>> renault megane? :) tuo labiau, kad is pradziu persedu avariniu situaciju
>> sukeli dafyga, nes niekas "pagarbiai nebepraleidzia" :)
>>
>>
>> On 2015-04-14 14:59, ManXP wrote:
>>> Tau po reindzo tai mazu maziausiai turetu rupet rizika del gedimu, ji
>>> vistiek bus gerokai mazesne :)
>>>
>>>
>>> "Zhegonskas"  wrote in message news:mgiu7e$o6h$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> testdraivu tai vazinet as su jais ir pats vazinejes, bet tik benzais.
>>>
>>> dabar yra variantas pasikeist praktiskai be priemokos i viena, tai ir
>>> galvoju. bet ten 2,7 varinkelis, tas ir gasdina.
>>>
>>> levus jis labai tepimui berods. klausimas, ar "gerai priziurint" rizika
>>> varikliui linkt mazeja bent jau iki 10% :)
>>>
>>> On 2015-04-14 12:12, Dede_Pranas wrote:
>>>> buves kolega vazinejo su nauju is salono, kai paskutini karta matemes
>>>> rida buvo palei 100 kkm, cia per nepilnus 4 metus, tai realybeje tik
>>>> aptarnavimai (siap minejo, kad palyginus nepigus tokie) ir pora kartu
>>>> "gesino" kazkokias smulkias elektronikos klaidas.
>>>> pats su juo pralekiau labai nedaug, tai nelabai ka pripasakosiu, apart
>>>> to, kad vaziuoja savotiskia zajebis. Bet testdraiva geriau pats
>>>> susiorganizuok, bus issamiau.
>>>>
>>>>
>>>> "Zhegonskas"  wrote in message news:mgi7ug$7ko$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>
>>>> yra cia "susidurusiu"?
>>>
>>
>