as jei pirksiu, tai ne xf'a tada jau turbut. cia tiesiog pasipainiojo 
"keitimo" variantas :)

On 2015-04-14 15:07, Dainiushas wrote:
> benzą tada nu
>
> On 4/14/2015 3:05 PM, Zhegonskas wrote:
>> be to, kai pagrindine rizika, kad "uzlinks variklis" ir mokesi 4k euru
>> vistiek kazkaip baisiau nei uzlinks
>> "xujzhinokasnubetvistiesuzshtukaeurususitvarkysi" :)
>>
>> On 2015-04-14 15:03, Zhegonskas wrote:
>>> matai, pagrindinis range'o minusas buvo, kad bent penktadali laiko
>>> vazineji kokiu nors po ranka atlikusiu kibiru :)
>>>
>>> noretum laikas nuo laiko persesti i pt cruiseri, chevrolet captiva ar
>>> renault megane? :) tuo labiau, kad is pradziu persedu avariniu situaciju
>>> sukeli dafyga, nes niekas "pagarbiai nebepraleidzia" :)
>>>
>>>
>>> On 2015-04-14 14:59, ManXP wrote:
>>>> Tau po reindzo tai mazu maziausiai turetu rupet rizika del gedimu, ji
>>>> vistiek bus gerokai mazesne :)
>>>>
>>>>
>>>> "Zhegonskas"  wrote in message news:mgiu7e$o6h$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>
>>>> testdraivu tai vazinet as su jais ir pats vazinejes, bet tik benzais.
>>>>
>>>> dabar yra variantas pasikeist praktiskai be priemokos i viena, tai ir
>>>> galvoju. bet ten 2,7 varinkelis, tas ir gasdina.
>>>>
>>>> levus jis labai tepimui berods. klausimas, ar "gerai priziurint" rizika
>>>> varikliui linkt mazeja bent jau iki 10% :)
>>>>
>>>> On 2015-04-14 12:12, Dede_Pranas wrote:
>>>>> buves kolega vazinejo su nauju is salono, kai paskutini karta matemes
>>>>> rida buvo palei 100 kkm, cia per nepilnus 4 metus, tai realybeje tik
>>>>> aptarnavimai (siap minejo, kad palyginus nepigus tokie) ir pora kartu
>>>>> "gesino" kazkokias smulkias elektronikos klaidas.
>>>>> pats su juo pralekiau labai nedaug, tai nelabai ka pripasakosiu, apart
>>>>> to, kad vaziuoja savotiskia zajebis. Bet testdraiva geriau pats
>>>>> susiorganizuok, bus issamiau.
>>>>>
>>>>>
>>>>> "Zhegonskas"  wrote in message
>>>>> news:mgi7ug$7ko$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>
>>>>> yra cia "susidurusiu"?
>>>>
>>>
>>
>