bet tai skirtumai gi ne tokie, kad stebint šeima. Gale akivaizdūs 
lašiniai, tarp pirmų nėra nei vieno realiai civilinio karučio, keli 
pirmi su visokiais suoliukais ant bagažinės, kad prie 100 jau reiškia.

B200CDI ir A6Q 3.0TDI stoja vienodai.

Tai kokias išvadas darom iš to testo?

On 6/2/2015 8:51 AM, Invertuota panda wrote:
> On Tue, 02 Jun 2015 08:30:52 +0300, Dainiushas wrote:
>
>> 300kg tai ~20% pasato svorio. Nori pasakyt, įdedam 300kg, stabdymo
>> kelias pailgėja mažiau nei 20% - tu prapisi 5k?
>
> Xzn kas ten ką prapis. Tče murzilka padarė įvairių šiuolaikinių mašinų
> testuką, stabdymo kelias atrodo anaiptol ne panašus:
>
> www.autobild.de/bilder/bilder-tops-und-flops-beim-bremsweg-2858772.html
>
> Kaip matyt, tarp lūzerių arba stori begemotai arba šiaip dešofkės kuriom
> pagailėjo adekvačių stabdžių. O begemotus tiesiog sunku ir labai brangu
> adekvačiai sustabdyt.
>