nu tai kaina, ypac naudotu.  plius situ Vivaru etc daug ilgu yra, o ten 
vietos dxj daugiau barachlo susidet.
nupirkai T5 = brangiau nuomosi = nuomosis kitur ta pati Trafika. Plius su 
savim greiciau susigyvensi, kai kolchoznikai Reno lauzys. T5 jau beveik 
korporatyvui i pirti vaziuot

"911"  parašė naujienų news:mrnbeh$8b1$1@trimpas.omnitel.net...

o tai nuomai negeriau koks t5?
nes nu man tai cia topks kazkoks nonsenas, kablukus perka visokius 
partner/berlingo/etc, kai nu nupirkai kady ir ramus, tai su autobusiukais 
netaip pat?
Nu kainuoja 1,5x brangiau, bet bent ramu ypac kai uzlinksta kazkur europoj?

"Tomas" <t.s@takas.ltu> wrote in message 
news:mrnb39$87m$1@trimpas.omnitel.net...
> nuomoj turejau kruva, ir nuo 0km, ir naudotu.
> nuolat pjaunant, sukant km (pvz. nuomodavosi transportininkai keist 
> vairams
> EU), gedo principe tik motorai, tiek 2.0, tiek 1.9, ypac jei >200kkm. Gedo
> dazniausiai neremontuojamai.
>
> Siaip viskas ten norma, vietoj trinami isvis laike normaliai, is esmes 
> nera
> ten kam labai gesti. Ne eSke su simtu moduliu.
> Intervalus tik tepalu daryciau kas 10kkm dvilitriui, nes ten tie tepalo
> siurbliai irgi vieni is eiles siuolaikiniu dyzeliu sedevru, kur pyst ir
> prasukau tau indeklus.
>
> Daugiausia Opeliai ir Reno, Primastaras vienas buvo, kokybes skirtumu
> nesimate, tobish visi tas pats b
>
> "Kurmis"  parašė naujienų news:mrn3qf$5bp$1@trimpas.omnitel.net...
>
> nebuciau taip kategoriskas.
> teko ciupinti modelius iki 2005.
> opelis su reno ir nisannu padare bendra sumestini, kas ner blogai, tik
> reiktu zinoti kad pagal kokybe pirma lyg opelis, paskui reno ir ant galo
> nissan eitu. eiliskuma galiu ir sumaisyti, bet is esmes ten nera tiek tos
> kokybes kiek noretusi, bet ziurint i tai kad tai daugiau i darbaorientuoti
> krepsai, tai kaip ir pateisina save.
> beje, jei reik galios imi 2.5 motoru ir labai zegnoijiesi kad nesufeilintu
> tepimas bei nesugestu alkuninis velenas. pats variklis situ masinu brangu 
> ir
> lepokas.
> paprastesnis reikalas su 1.9, tie reciau/maziau genda ir varinkeliu
> pasirinkimas stipriai malonesnis visom prasmem. tiek kad trauka gali
> nepatikti ir salionas pigiau komplektuotas. beje seimai patogiau butu su
> pilnai padengtu salonu, t.y. visais apmusimais aplink langus ir lubose.
> vw maziau talpus lyginant su opeliu ir jo draugais, bet taip pat turi 
> maziau
> bedu su motorais. dezes jei genda, tai kita nupirkt nera pigu, nes nuo
> kitokiu vagenu netinka.
> salonai prabanga neblizga, bet tie t6 jau malonesni, nors ir t5 neblogai
> devisi. pakaba t4 paprasciausia, t5 malonesne vairavimo prasmes, bet 
> neretai
> genda guoliai ir siaip greiciau susidevi.
> neparasei i kuriuos metus taikaisi, nes vien tik turint konkrecia suma,
> sunku pasakyti ka tu nupirksi, nes gali geru metu buda paimti, bet gal ten
> viska perrinkti reiks. vistik tokio dydzio auto perkamas tikrai ne del to
> kad graziai stovetu kieme.
> Kurmis
>
> "kastisv" <kastisv@takas.lt> parašė naujienų
> news:mrn2mq$4k4$1@trimpas.omnitel.net...
>> uz tokia kaina visi bus mire.
>>
>> "System" <system@exmaple.com> wrote in message
>> news:mrmv64$28r$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Sveiki
>>>
>>> pries keleta dienu klausiu del kabluko, bet kazkas uzsimine, kad del
>>> talpumo geriau universala arba busiuka imti. Kadangi universala turiu ir
>>> vistiek mazokai vietos kartais, tai klausimas sukasi i busiukus.
>>>
>>> Kaip pretendentus galvoju Vivaro/Traffic/Primaster (toliau tiesiog
>>> PRANCUZAI) ir VW Transporter arba Caravelle.
>>>
>>> Kiek paskaitinejau, tai prancuzai yra pigesni negu VW, gedimai
>>> dazniausiai smulkmenos kurios uzpisa..
>>>
>>> Klausimas, kuri is variantu rinktis, jeigu biudzetas apie 5k Eur? Ir
>>> kokiu metu geriausiu atveju puse velio butu galima paimti?
>>>
>>> Gal kas is savo patirties pliusus ir minusus galit tiek vieno tiek kito
>>> varianto papasakoti?
>>>
>>> Dekui
>>>
>>
>>