Vistiek nesuprantau kodel dirbi, jei salygos netenkina?
Kas trukdo patiems marsruta susiplanuoti?
Tryse lengviau vaziuoti - gali issimiegoti atsigules. Kai tuo tarpu sesiese 
jau trintis atsiranda.
Tai jus pavarge minat ant 175?


-- 

razumas

"Audrius" <furistas@be_teisiu.pofig> wrote in message 
news:ms6k6o$8e9$1@trimpas.omnitel.net...
> Ismok vertint neinterpretuodamas vien tik nuo savo varpines.
>
> Buvo vos 1 "geras" keitimas. Pats pirmasis. Trise i Koln, ten susedo
> griztantys ir - namo. Toliau - beveik vien "hemorojus".
> Taciau - trise be tarpiniu tasku i Toulouse vs sesiese pro CZ i Munchen +
> F/Main + L + Amsterdam i Hamburg - tas pats?
> Arba pro Hannover > Saarbrucken >> Freiburg >> tranzitas CH >> Milano. Cia
> "normalu"? Gerai, kad tokiu marsrutu planuotojai nepapuola "po ranka" 
> tiems
> girtiesiems vairuotojams tokio keitimosi metu...
> Sausais kilometrais cia niekas neskaiciuoja, lemiamas faktorius - laikas 
> bei
> nuovargis iki keitimosi tasko / namu.
> Busikas, is Vilniaus pajudantis penktadieni 13:00val, privalo sugrizt 
> atgal
> i Vilniu iki sekmadienio 07:00val.
> Toki keitima dar galima traktuot normaliu, kuomet uz vaziavima nemokama /
> mokama simboliskai. Kas trunka ilgiau - didina nepasitenkinima darbo
> salygomis / augina darbuotojo negatyva imonei.
>
> I asmeninius uzgauliojimus neatsakinesiu, o tavo profesiniu kompetenciju
> lygis manes nedomina.
>
> ----- Original Message ----- 
> From: "razumas" <gie.kap@gmail.com_arba>
> Newsgroups: omnitel.autos
> Sent: Wednesday, September 02, 2015 9:53 AM
> Subject: Re: Vivaro/Traffic/Primastar ar Transporter/Caravelle?
>
>
>> paskaiciuojam, nuo kauno iki tuluzes  - 2500 km :) pirmyn atgal - 5000 
>> km. o kiek pats rasei km prisuki? tuos pacius 5000 ir nei busikas 
>> apsisuka, nei lektuvu gryzti. As pvz moku uz nuvaziavima ir gryzima. 
>> simboliskai, bet moku.
>>
>> jei tu buvai tokio lygio vadybininkas - nesistebiu, kad ir vairuotoju 
>> nelabai sekasi saves atrasti. Susirask Dalai lama , paprasyk, kad leistu 
>> pasinaudoti savo pavarde.
>>
>> -- 
>>
>> razumas
>
>