pirkau su 88kkm, pakeičiau dešines puses šarnyrą daugiau nieko. dabar 125kkm, katik buvau profilaktiškai pasitikrinti - viskas ok.. taip kad bet tragiškai tikrai nebyra. na kaladės tiesa priekinės irgi pirkus keičiau tai jau reikia keist kartu su diskais. variklis jo apsitepalaves matosi bet tepalo kaip ir nereikia dalypinėt. del eketronikos tai biski pagrybauja multimedija, kadangi pas mane muzika su hdd, itariu tam hdd kokiu badu yra ar pan, nes buna restartuojasi paskui girdisi klaksantis hdd. bet taip nutinka koki kartą per mėn grojant iš to hdd arba navigacija naudojant. - neimu perdaug į galvą klausau iš usb flash.. vienas minusas tikrai yra - Valytuvai, jie pasislepia giliau po kapotu lango apačioje, iš salono nesimato, kai lauke -10 ar daugiau būna apledėje - prastai tada su stiklo valymu.. "Vytas" wrote in message news:ndrkf8$lcp$1@trimpas.omnitel.net... Kad pas ji beveik nera tos pakabos, kas ten gali nelaikyt?? -- va Invertuota panda <fake@email.yes> Wrote in message: > On Sun, 03 Apr 2016 12:12:16 +0300, [mikro] wrote: > >> tai vienzo, paporinkit dazniausias problemas. ir kaip ten su hidrauline >> vaziuokle, laiko ji normaliai? > > Anot murzilkos gana aukstai "problematiskiausiu" TUV automobiliu reitinge: > http://www.autobild.de/bilder/die-schlechtesten-kombis-beim- > tuev-5562703.html#bild10 > > Tipo pliusas kad bent jau kol kas nekirmyja. Bet uztat puliuoja > automatines dezes (kiek suprantu px), silpna pakaba, greit sudylantys > pusasiai, sarnyrai, laisvumas vairo mechanizme etc. Dar atseit labai > megsta apsisikinet tepalais, tipo TUV juos vien del varvanciu tepalu > praspiria 2x dazniau nei vidurkis. Dar raso, kad neretai durniuoja > variklio ECU. Tai jei pakaba jau tokioj vokietijoj nelaiko, tai kas bus > per lietuviskas duobes? > > -- > kthxbai. > ----Android NewsGroup Reader---- http://usenet.sinaapp.com/