Martozo wrote:

> Na na. Koks šiuo atveju skirtumas ar prieš įvažiuojant į žiedą kabo
> trikampis ar 201? Jie juk nustato santykį tarp įvažiavimo ir žiedo, o
> ne sekančios sankryžos (išvažiavimo ir žiedo - kur ir įvyko avraija).

taigi,

> Ar tu įsivaizduoji, kad jei stovi 201, ir atvažiuoji iš įvažiavimo,
> tai nuo to keičiasi kelių pirmumas ties išvažiavimu? 

turim jau _kitą_ sankryžą, važiavimą per kurią turi nusakyti _kiti_ 
ženklai, horizontalus ženklinimas ir KET.

> 201 Kelias,
> kuriame suteikta pirmenybė važiuoti per nereguliuojamas _sankryžas_.
> Pervažiuoji sankryžą, o toliau vėl  410 Eismas ratu. Leidžiama
> važiuoti tik rodyklių kryptimi. Todėl išvažiavimas yra šalutinis.

neteisinga prezumcija. Išvažiavimas nepasidaro šalutinius keliu tik 
todėl, kad tau to labai norisi.

> Teisingai. Bet pagrindinis kelias yra ratu (kol nedavažiuoji
> įvažiavimą, prieš kurį gali būti pakeistas pirmumas).

Kol važiuojam keliu be sankryžu, pamirškim apie pagrindinį ir šalutinį 
kelius, ok?

> Jei reikėtų vertinti _tik pagal schemą_ tada geltonas kaltas. Bet mes
> juk žinom, kad ten kabo 410, ar ne?

AFAIR 410 ten nekabo. 111 irgi nekabo. Ties įvažiavimai kabo storos O 
raidytės su pagaliukais į visas puses, bet važiuojantys žiedu to nežino. 
Prieš kiekvieną įvažiavimą dar kabo po 203. Bet prieš įvažiavimą, o ne 
išvažiavimą.

>>> 6. Išvažiuojant iš antros juostos paliekamas pagrindinis kelias
>>> ir važiuojama į šalutinį.
>> kur _tai_ matosi? Pirmumo ženklų nėra. Arba nebegalioja.
> 
> Parašiau prie 2 komentaro.

Šiuo konkrečiu atveju ties kiekvienu išvažiavimu turim Y formos 
lygiareikšmių kelių sankryžą, kurią galima pervažiuoti abiejomis 
kryptymis bet kuria juosta.

> Deja taip ir bus jei sudės tokius kvailus ženklinimus. Jie
> klaidinantys, bet niekam neprieštarauja...

Common sense is not so common.

> Dėl to ir reikia pagalvoti prieš manevruojant :)

tam ir sugalvotas signalas ;)

-- 
  ejs