ane? prailgini nauja modeli keliais cm, vaziuokles kampus biski pakeiti, 
gumas kitokias/kitaip sudedi, paziuri, kad 'panasiai' kaip pas 'tuos' 
'turetu gautis' ir mojuoji veliava jau? o va koks 'senas' bmw/mersas tai 
viska realybej isbandes. zjb botanikai projektuoja mintyse siais laikais.

On 2018-05-06 17:05, benamis wrote:
> desimtmecius jau dedama sistema, tikrai nereikia isradineti dviracio 
> kiekvienai naujai isleidziamai auto.
> 
> Sakyciau kaip tik gerai, kai nauja navarota atidirba ant premiumu, 
> pasimoko is klaidu, o tada paleidzia ir i ekonomini automobili
> 
> On 06.05.18 15:48, Invertuota panda wrote:
>> On 5/6/18 15:24, benamis wrote:
>>> labai abejoju, bet tarkime:)
>>
>> Ne tarkime o faktas. Is vienos puses, nes geresnis hardwaras, t.y. 
>> pakaba. Is kitos puses, visokie ten boschai & co taip pat uzsiima 
>> visiskai normalia rinkodara ir turi kruva ivairiu skirtingo krutumo 
>> ABS versiju uz skirtingus pEnEgus.
>> Ai, dar ir islaidos adaptacijai skiriasi. Jei pLemiumo davedinejimui 
>> biudzetas leidzia skirti X00 inzinieriaus darbo valandu, tai fiestai 
>> gali tekti aprisibot maza to dalim. Nes pigEi pardavinejant ner is ko 
>> fiansuot gigantiskus bandymus ivairiom salygom.