... ir su mechanine sklende

"news reader"  wrote in message news:pf8gj8$hnv$1@trimpas.omnitel.net...

GTI turi buti su sticku. Taskas.
....ir su mech diffu
....ir su mech rankiniu


Andrius <mail@email.lt> wrote:
> Pastebiu ta pati su gti dsg. I "darzoves" rezima labai greit pereina ir
> turi gerai minkyt, kad pradetu normaliai junginet. Labiausiai knisa
> kintantis gazo jautrumas, nes negali nuspet, kokioj deze nuotaikoj.
> Iseini ramiai nuo kokia viaduko, trecia pavara, spaudi, nelabai kas
> vyksta, tada dar spaudi, irgi nekazka, tada dar daugiau - pyst, kala
> antra, tracktion'a mirksi, nors norejai visai ne to, o tik dinamiskaiu
> pagreitet trecia... Kitas reikalas kai buni pragainiojes ir tada,
> analogiskoj situacijoj, gazas jautresnis, nereikia speliot, bet reaguoja
> visai kitaip, dinamiskai greiteja trecia be parkiu. Bet tik vel ramesnis
> eismas ar kamstis ir vel darzove...
>
> On 2018-06-01 23:26, fenix wrote:
>> 2018.06.01 14:13, Dainiushas rašė:
>>> nesąmonė kuria prasme?
>>
>> civiliskai vazinet - nesamone. matuotis drage - taip, zjbs traukia.
>> rasiau pries kuri laika apie tokias situacijas, kai deze pavaro
>> nepermeta, o turba dar neisisuka. isprovokuot vieni nuokai, blogiau, kad
>> tai neprovokacines situacijos, jos realiai nutinkancios.
>> klausiau vadybininku - tai arba mandagiai nutylejo, arba sake reikia S
>> staigiai jungt arba svirtelem. ir cia AT mashinai (!!!).
>>
>> p.s. apie adaptacijas tai nesvaigstam
>>
>
>