2018.06.08 22:14, Invertuota panda rašė:
> On 6/8/18 09:11, fenix wrote:
> 
>>> Cia Passto abi galimos versijos (bbz su kuria vaziavau, kita savaite
>>> paziuresiu) su Golf Plius tiek automatas, tiek mechanas (pas tave itariu
>>> mechanas?). Mase ju vienoda, bent jau mieste tai neturetu but tokio
>>> skirtumo.
>>
>> variklis visiskai kitas. pas viena suspaudimo laipsnis 10,5 pas kita 12.
>> co2 is viso zveriskai skiriasi.
> 
> Is kur ce istraukei? Golpo+ 1.4TSI varinkelis yra CAXA, kiek pamenu
> EA111 su 10.0 koNpresija. Pas dabartini B8 pascata varinkelis yra
> greiciausiai EA211, o suspaudimo laipsnis 10.5. T.y. niekuo labai
> nesiskiria.
> Tikrai ne tiek, kad sanaudos skirtusi tokiais nesveikais kiekiais,
> varikliu gamyba yra "brandi" pramone ir progresas vyksta zemais
> vienazenkliais procentais ir procentu dalimis.
> 
> CO2 tai greiciausiai skiriasi todel, nes pradejo "optimizuot" matavimus.
> Kazkur apie 2010 gamintojams acirado rimta paskata pimpinti sanaudas,
> nes nuo CO2 priklauso apmokestinimas. Iki tol taip svarbu nebuvo.
> Tai kuo naujesne masina tuo labiau skiriasi realios ir popierines sanaudos.


....istraukiau is tos pacios lenteles, gali paziuret.
ten juk lyginamos kitu kartu auto