Bet jei paimti tarpinį variantą: diržas nespėjo nusitraukti nuo krūtinės ant 
pilvo, todėl pilvą spaudė labiau nei krūtinę, todėl trūko kepenys - tada jau 
sunkiau tiksliai pasakyti, ar mirė nuo pagreičio ar nuo mechaninio pažeidimo.

On 2019.09.12 11:41, Ignas wrote:
> na taip, jei sunku kuna stumsi "svinariezu" tas kunas neisgyvens ir po labai 
> mazo pagreicio, bet teigt kad ji pagreitis tokiu atveju prazude... :)
>
> On 2019-09-12 11:30, Bomanz wrote:
>> Tam kad kūnas įgytų pagreitį jį reikia stumti. Yra skirtumas ar stumti 
>> viename taške ar dideliu plotu. Galbūt lėčiau didėjant pagreičiui diržai 
>> geriau paskirsto spaudimą išsilyginti, galbūt pagalvė geriau prisispaudžia.
>>
>> Bet čia aš tik spėlioju kodėl gali būti skirtumas kaip kinta pagreitis, linkų 
>> į mokslinius straipsnius nebus.
>>
>> On 2019.09.12 11:13, ABLomas wrote:
>>> On 2019-09-12 11:04, Bomanz wrote:
>>>> Galbūt yra skirtumas, ar tas 100G atsiranda iš karto, ar didėja iš lėto. 
>>>> Kol jis dar nedidelis įsitempia diržai, pagalvė švelniai priglunda prie 
>>>> veido, o tada ir 100G trumpam ne taip baisu.
>>>
>>> Tai pamėgink suprast, ką reiškia "100g" - tai viso labo greičio pokytis (o 
>>> ne pats greitis).
>>> ....nu ir po bišky prieinant prie tokių *perkrovų* bus daug blogiau, nei 
>>> trumpalaikė momentinė, kurią dar galima išgyvent, priklausomai nuo jos trukmės.
>>> Bet kuriuo atveju, kažkoks pagreičio kitimo vienetas pats iš savęs nieko 
>>> nereiškia, tai nebent gali padaryt išvestinį vienetą - pagreitis/laikui 
>>> (g/s), bet tai nėra kažkoks naujas dalykas.
>>
>
> ---
> Šis elektroninis laiškas patikrintas dėl virusų  Avast antivirusinės 
> programinės įrangos.
> https://www.avast.com/antivirus
>