tai gal kiaura šlanga oro kur nors


"cD-r0m" <adomas.trinti@gmail.com> wrote in message news:k2b8aa$che$1@trimpas.omnitel.net...
> Prasideda kažkas, ko jau du mėnesius laukiu - kol kažkas išlys..
> 
> Padaugėjo dūmų uždangos, ir traukos iki 2,2krpm nelabai yra.
> Iš vietos greitai pajudėt - tik numetus sankaba ant didelių apsukų.
> Gazą suspaudus kad ir į dugną, reik palaukt biški, tada gaunu dūmų uždangą
> ir po to trauką.
> Važiuojant į kalną (~2krpm) jaučiasi trumpi traukos dingimai.
> Vagcomas DTC jokių nepasakoja*
> Pavara bent truputi per didelę įjungus važiuoju kaip M raidė per pirmą
> pamoką..
> 
> Visas reikalas atsirado palaipsniui per kokią savaitę ir sutapo su stabdžių
> varlės nekontaktu (Brake switch implausible signal), bet ją pakeitus
> nepraėjo.
> 
> Pastebėjimas, kad šviežiai užvestas motoras (nesvarbu šaltas ar šiltas)
> kelias minutes geriau dirba. Gal čia man tik taip atrodo
> 
> Plaut turbiną/dačikas nudvėses/intercooleris/kažkas dar? Ką žiūrėt, kur
> pigiai ir normaliai Vilniuj padarytu diagnostiką (ir kiek tai kainuoja)?
> Tvarkytis kiek galimybės leidžia mielai norėčiau pats - įdomu..
> 
> Audi A6 C5, 1.9tdi PD 96kw, mechanika
> 
> *Iš visokių klaidų vienintelė prie variklio - Oil level/temperature sensor
> karteryje. Lyg ir nesusijęs.. 
>