buvo man lygiai tas pats. 5 bėgį irgi ne iš karto sugalvojau įmest, kad 
užgesint. pamenu tik, kad pažįstamas rėkia - gesink mašina, o aš jam rodau 
raktelį rankose :)) bet po to suveikė sveikas protas :)
šiaip išsisukau su katalizatoriaus išoperavimu ir turbinos pakeitimu. 
turbiną pirkau dėvėtą, nes su tom restauruotom labai jau skirtingos 
nuomonės. po to dar kokį pusmetį važinėjau iki auto pardavimo, tai viskas 
buvo ok. tepalas iš duslintuvo dar kokį mėnesi po truputį lašėjo sustojus 
mašinai, kol pilnai išsivalė viskas

"Tomas D.2"  wrote in message news:k36e2u$gd3$1@trimpas.omnitel.net...

Sveiki,
sugalvojau vakar pavazinet po gamta, Kruonio HAE apylinkes apziuret ir is
niekur nieko pakilo apsukos vienu momentu iki max. Sankryza buvo, i
veidrodeli del baltu dumu nepaziurejau, gaza paspaudziau keleta kartu ir
pasileido vaziuot toliau kaip niekur nieko, tai tuo momentu padariau durna
prielaida, kad strigo gazo pedalas. Dar pavaziavus apie puse km, pradejau
spaust i ikalne ir ziuriu, kad variklis zviegt, apsuku rodykle lipa per
red-line'a, per veidrodeli paziuriu - balti dumai, rakteli uzsukau -
negesta, ikirtau 5ta pavara ir paleidziant sankaba uzgesinau. Is esmes
dekavoju newsu kolektyvui uzh visai nesenai ishgvildenta shita tema, nes
kitu atveju nebuciau zinojes kaip elgtis :-) Paziurejus tepalo lygio
matuokle, tai tepalo sudege zemiau LOW ribos, bet visgi koks centimetras
karteryje dar buvo likes. Prasukus tepalo uzpylimo kamsti dumelis ejo, tai
aisku, kad dege normaliai... Matyt jei nespaudziant iki turbinos isisukimo,
tai buciau gal vaziaves ir be tokiu pasekmiu, bet ikalnej perlipau 2.3-2.5k
RPM ir isijungus turbai procesas prasidejo kaip ir nevaldomas. Tiesa, dar
paziurejau duslintuva - iki galo tepalai nespejo daeit, tai arba as laiku
spejau uzgesint, arba prineshe i kataliza, kuri jau greiciausiai turesiu
lupt lauk? Nu o po to aisku seke smagus nuotykiai parsitempinejant masina,
kai nei vairo, nei stabdziu stiprintuvai nevalit... :-)

Taigi, gal kas papasakotu kas bus numire ir kiek +/- reik tiketis man tai
atsistos? Turbina jau aisku, kad vsio, siulo pirkt ne naudota, o restauruot
sena - ale gerai padaro ir garantijas duoda, o pas mane jos ir isemimas kaip
ir dekingoj vietoj. Plius gal kas zinot, kas Kaune tokiais remontais
apsiima?

Aciu.

Auto Sorento 2.5CRDI