Hehe, pabandziau ant bajerio po tos diskusijos prie 3 krpm perjungt keleta kartu. Pasijauciau kaip koks pacukas ka tik nuo bendzo i dyzeli persedes, kuriam butina, kad "valintu". Bybi ten valina. O mieste ir su dviem krpm kol visu tdishkiu turbinos su savo varkshais turbo lagais pradeda begetis, bunu jau toli.

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:k36gpm$jub$1@trimpas.omnitel.net...
> nu va, būtum Tomo klausęs, prie 2krpm pavaras jungęs, šimtą metų dar 
> būtų laikę :D
> 
> šiaip tai po pirmo cirko reikėjo gesint ir temptis. turba, beje, 
> nesijunginėja, sukasi visada ji. O dabar lupt žiūrėt, jei liko ką 
> restauruot - tada galima bandyt :)
> 
> On 2012.09.17 08:56, Tomas D.2 wrote:
>> Sveiki,
>> sugalvojau vakar pavazinet po gamta, Kruonio HAE apylinkes apziuret ir is
>> niekur nieko pakilo apsukos vienu momentu iki max. Sankryza buvo, i
>> veidrodeli del baltu dumu nepaziurejau, gaza paspaudziau keleta kartu ir
>> pasileido vaziuot toliau kaip niekur nieko, tai tuo momentu padariau durna
>> prielaida, kad strigo gazo pedalas. Dar pavaziavus apie puse km, pradejau
>> spaust i ikalne ir ziuriu, kad variklis zviegt, apsuku rodykle lipa per
>> red-line'a, per veidrodeli paziuriu - balti dumai, rakteli uzsukau -
>> negesta, ikirtau 5ta pavara ir paleidziant sankaba uzgesinau. Is esmes
>> dekavoju newsu kolektyvui uzh visai nesenai ishgvildenta shita tema, nes
>> kitu atveju nebuciau zinojes kaip elgtis :-) Paziurejus tepalo lygio
>> matuokle, tai tepalo sudege zemiau LOW ribos, bet visgi koks centimetras
>> karteryje dar buvo likes. Prasukus tepalo uzpylimo kamsti dumelis ejo, tai
>> aisku, kad dege normaliai... Matyt jei nespaudziant iki turbinos isisukimo,
>> tai buciau gal vaziaves ir be tokiu pasekmiu, bet ikalnej perlipau 2.3-2.5k
>> RPM ir isijungus turbai procesas prasidejo kaip ir nevaldomas. Tiesa, dar
>> paziurejau duslintuva - iki galo tepalai nespejo daeit, tai arba as laiku
>> spejau uzgesint, arba prineshe i kataliza, kuri jau greiciausiai turesiu
>> lupt lauk? Nu o po to aisku seke smagus nuotykiai parsitempinejant masina,
>> kai nei vairo, nei stabdziu stiprintuvai nevalit... :-)
>>
>> Taigi, gal kas papasakotu kas bus numire ir kiek +/- reik tiketis man tai
>> atsistos? Turbina jau aisku, kad vsio, siulo pirkt ne naudota, o restauruot
>> sena - ale gerai padaro ir garantijas duoda, o pas mane jos ir isemimas kaip
>> ir dekingoj vietoj. Plius gal kas zinot, kas Kaune tokiais remontais
>> apsiima?
>>
>> Aciu.
>>
>> Auto Sorento 2.5CRDI
>>
>>
>