Nu gi gerai, kodel jie startuojant apsipila dumu ir lieka veidrodyje tuomet? 2,5 tokio paties amzhiaus tdi - irgi. Kame reikalas? Nors shiaip tai ne tame esme, Lietuvoj miesto rezhimu to 2000 rpm visur pilnai uzhtenka. Tiems kam neuzhtenka, ramiai galima prisiut eile KET pazheidimu. 


"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:k39d1l$gde$1@trimpas.omnitel.net...
>o juokas tai tame, kad pas 66kW tdi, patį seniausią, 200NM@1900rpm.
> 
> On 2012.09.18 11:54, Tomas wrote:
>> Kiek NM bus prie 4000vrpm, 2x ispudingiau turbut? :)
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:k393h9$42u$1@trimpas.omnitel.net...
>>> ne nu tai nu jo, 170NM prie 2000rpm yra ĮSPŪDINGAI :D
>>>
>>> On 2012.09.18 07:44, Tomas wrote:
>>>> Hehe, pabandziau ant bajerio po tos diskusijos prie 3 krpm perjungt keleta kartu. Pasijauciau kaip koks pacukas ka tik nuo bendzo i dyzeli persedes, kuriam butina, kad "valintu". Bybi ten valina. O mieste ir su dviem krpm kol visu tdishkiu turbinos su savo varkshais turbo lagais pradeda begetis, bunu jau toli.
>>>>
>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:k36gpm$jub$1@trimpas.omnitel.net...
>>>