Ryga ne Vokietijoj jei ka
"rain" <raininh@here.usa> wrote in message 
news:k3qf37$j8$1@trimpas.omnitel.net...
> "Pritariu zmogui migravusiam is MB 221 -> BMW E65 -> VW Phaeton, kad tai 
> Auto"
> - Idomus migravimas, migruociau atbuline tvarka.
>
> "Kainu skirtumas nuo 2x iki kokiu 10x."
> - Skaitant atsiliepimus JAV ir RU nesusidaro ispudis, kad aptarnavimas ar 
> detales kosmosa kainuoja. Taip, brangu, bet proto ribose. Bet cia LT, tai 
> visai nesistebiu.
>
> "o kadangi ten ejo programavimo darbai, tai tik vokietijoje atstovybeje 
> tai padare"
> - Cia tai "z*pa". Cia kaip tureti Bentley, jei kas nutinka, kas kart i 
> Ryga vezti.
>
>
>
> "markatas"  parašė naujienų news:k3pejc$1i2$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Kainu skirtumas nuo 2x iki kokiu 10x. Cia rimtai. Jei naujom detalem, tai 
> is
> karto pirkis sautuva, jei naudotomis, tai gal ir virves su muilu uzteks.
> Naudotu rinka palyginus nedidele, o visa kita eis nauja originalas, treciu
> saliu detaliu beveik nera. Pavyzdziui pakeistos bagazines spynos
> kalibravimas su derinimu (stiprus kebulistas derino) uztruko ~ 4 valandas.
> Distronic'o paleidimui teko vezti i vokietija, nes Juta neturi pirmo lygio
> serviso statuso, o kadangi ten ejo programavimo darbai, tai tik 
> vokietijoje
> atstovybeje tai padare. Distronic'o remontas su paciu davikliu zmogui
> atsistojo virs 10 klt, be jo masina kvailioja.
>
> markatas
>
> "rain" <raininh@here.usa> wrote in message
> news:k3pd53$v5c$1@trimpas.omnitel.net...
>> To markatas, Kicker: pamokslaut as neprasiau.
>> To messiah: 2.7k lt tai mazai ka sako, kai nezinai, ka butent tvarke ir 
>> kokiame servize. A6 (C5) gavus nestipriai i gala buvo ismoketa 3.5k lt 
>> remontui...
>>
>> Eksploatacija idomi palyginimui su A6 (C6), nes panasiai kainuoja.
>>
>>
>> "rain"  parašė naujienų news:k3p4lg$kfk$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Gal kas turejes Phaeton 2005 m., 3.0 TDI ar panasu ir gali papasakoti 
>> apie
>> eksploatacijos niuansus. Idomu: kur buvo atliekamas 
>> aptarnavimas/remontas,
>> kokios paslaugu/detaliu kainos.
>
>