Jeigu girdi vibracija tai arba modelis kreivas arba egzempliorius 
damustas. Normalus nauji dyzeliai turi lygia 0 vibraciju. Absoliuciai 
nieko nesijaucia.

On 2013.10.28 10:06, Dainiushas wrote:
> tai mes čia apie visokius visndevyni buvom pradėję. Su V6 savi niuansai,
> beje, kažkaip jų darbas labai skiriasi. Kai kurie dirba tyliau nei
> benzinai, kai kuriuose vibracija per visą kėbulą juntama ir garsas nemažas.
>
> 2008, jei rida nemaža, negali jau  būt išmetimas pavargęs?
>
> On 2013.10.28 09:56, Vidas wrote:
>> Kodėl 2kprm? Turiu 2009u A6 3,0 tdi, pažįstamas paprašė perstatyti jo
>> 3,2 tfsi (berods 2008 - gimusi prieš pat faceliftą). Jo mašina tikrai
>> tvarkinga (didelės įmonės vadovas, prižiūri tik 0000). Mano pirmas
>> įspūdis "kaip ji baubia"... Žinoma benzininis baubimas prilygintinas
>> muzikai, bet mano dyzelis tylesnis ;)
>>
>>
>> On 26/10/13 10:55, Dainiushas wrote:
>>> aš nesuprantu kur jūs tą dyzelių smagumą traukiat. Tipo, smarkiau
>>> burzgia tai geriau važiuoja? Ar būtina sąlyga, kad iki 2krpm važinėt?
>>>
>>> Jau nekalbu, kad normalioj mašinoj dėžė bus automatinė, tai išvis pohui
>