Nežinau kiek su volva reik perjunginėt, bet poliukas su 3 šaiba redlaine turi ~120km/h greitį, neįsivaizduoju, kam jo nepakaktų, ir tik du perjingimai iš 1os į 2ą, iš 2ą į 3ią :) Sekundžių nematavau, gal kada prie progos, kai neturėsiu ką veikti, pamatusiu, smalsumo vedinas. On 01/15/2015 10:54 AM, CodeC wrote: > nu tik skirtumas tas, kad su volvo duotoj atkarpoj ir laike pravaziuoji > neperjunges pavaros, o polo perjungsi 2-3 kartus. 4rpm cia kas - > redlainas jau ?:) kas is to 0-100s laiko? pasiziurek gal i koki 0-30, ar > 20-60s laika. tada is naujo parasyk. ir siaip, jau vien tai, kaip tu > vertini 'valinimo kokybe', daug ka pasako. 'tik maziau nei sekunde > blogiau'... cia daug ar mazai? naturoj net tas 'maziau nei sekunde > blogiau' kartais atrodo TRAGISKAI blogiau. > > On 01/15/2015 10:51 AM, Dainiushas wrote: >> nesiputok >> >> deklaruotas iki 100 to Polo mažiau nei sekunde blogesni nei Volvos. Kaip >> ji ten turi traukt niekas nežino jau man atrodo. Kokio velnio tas polo, >> kaip tu formuluoji, "uždūsta", nežino niekas, bet turbūt į servisą jam >> seniai laikas. 74kW ten prie 4krpm >> >> On 15/01/2015 10:39, CodeC wrote: >>> slepkis eksperte. kad b nuo p neskiri seniai esi irodes. >>> doxlas volvo... tie kurie bent jau kvalifikacija ir salygas turi >>> nustatinet kas doxlas kas ne, po matavimu ir testavimu sake, kad traukia >>> taip, kaip ir turi traukti 2.5 penki kausai, treciu begiu ratus ant >>> asfalto suka :) o tu vat pareiskiai, kad 2008 polo be turbos turi >>> traukti taip pat gerai. abuolys tu, va kas tu. >>> lybra 1.9 tai stopudovai shudinai vaziuoja. bet tikrai geriau uz ta >>> polo. a tu nekompleksuok eilini karta. nusipirksi ta polo ir nenumirsi. >>> arba kita panasu gaidy su puse variklio. >>> >>> On 01/15/2015 10:33 AM, Dainiushas wrote: >>>> jei 08-tų, tai 74kW ir 240NM. Sugedęs tada. Nes turi važiuot valint >>>> gausiai geriau nei tavo Lybra ir neblogiau nei doxlas Volvo..... >>>> >>>> On 15/01/2015 10:28, CodeC wrote: >>>>> ~2008 polo dyzelis be turbos? nu gal. nx tokias masinas. >>>>> >>>>> >>> >> >