nu jei ne po 2km važiuoji ir dar į užmiestį iššoki tai nieko baisaus su 
tuo DPF nebus.
Senutėj TDI turbūt jautėsi, nes ant visai mažų apsukų ji labai nevalino, 
tai paskui kai turba užsipučia jau atrodo kad pzdc valit. Pas avensį bus 
tolygiau.

Ai, šian važiavau su Talisman'u. Nu visai neblogai, ganėtinai tylu, 
vairuojasi normaliai, sėdėt tikrai patogu. 96kW normaliam važinėjimui 
tikrai pakanka, kuro sąnaudos - juokingos.


On 2016.03.30 14:53, RaR wrote:
> Pravažiavau is su Avensiu 2.0 dyzeliu, ir su X-trail 1.6 benzu (naujas,
> turbininis).
> Avensis - minkštai važiuoja, bet man gal per minkštai, įpratęs daugiau
> jausti mašiną. Be to nėra to traukimo pojūčio nuo mažų apsukų, (gal čia
> labai subjektyvu, bet mano senutėje TDI tai labiau jautėsi). Kuro
> pagrinde užmiestyje (bet ne automagistralėje) man ėmė netoli 6l
> (deklaruota mišriu ~4.5). Nusprendžiau, kad 1.6 dyzelis į kurį dairiausi
> (jo neturėjo pabandymui) šitai mašinai tikrai bus per silpnas ir reikėtų
> galvoti nebent apie benzą. Tuo labiau kad ir pardavėjas aiškino, kad
> nuvažiuojant ~20k per metus gali DPF užsikišti, be to dar dyzelis daug
> brangesnis. Pardavėjas sako, kad 80% jų parduodamų mašinų - benzai.
> Nissan'o pardavėjas pasakius planuojamą pravažiuoti kilometražą iš karto
> atkabėjo nuo dyzelio. Nors mašina kietesnė ir gal kiek prasčiau salonas
> padarytas, bet man su juo važiuoti buvo smagiau. Nors ypatingos
> dinamikos nebuvo, bet nesijautė kad ant nedidelių apsukų trauktų
> silpniau nei Avensio 2l dyzelis. Kokiomis pats sąnaudomis važiavau
> nepažiūrėjau bet vidutinės rodė 7.9, kai pas Avensį 6.1. Įtariu, kad
> bandydami ir su ta ir su ta važinėjo panašiu režimu. Nissan pardavėjas
> sakė, kad jie dyzelių ir benzų parduoda maždaug vienodai.
> Ta start-stop sistema dyzeliui pas mus, įtariu, daugiau kainuoja nei
> sutaupo, čia nebent kokiam didmiestyje daug važinėtum. Keista, kad ji
> veikia nei esant šaltam varikliui - reikėtų pastoviai specialiai
> išjunginėti.
> Ar iš tikrųjų tie DPF filtrai taip dažnai užsikiša, kaip visi gąsdina?
> Šiaip nuvažiuodavau netoli 30k per metus, dabar planuoju mažiau, bet kas
> žino ar nesugalvosim persikelti kur į užmiestį. Be to, bendro važinėjimo
> mieste bus mažiau nei trasoje, tik tiek kad trumpais atstumais. Avensiui
> gal dyzelį reikėtų išbraukti, bet kai kuriuose modeliuose tas dyzelis
> vis dar atrodytų neblogas pasirinkimas.
>
>
> 2016-03-29 14:36, no rašė:
>> Man x-traile viskas labai patinka, išskyrus garso izoliaciją. Na bet čia
>> visi japonai turi šitą bėdą.
>>
>> On 2016-03-29 14:30, RaR wrote:
>>> Taip, tas nežymus kuro ekonomijos skirtumas nereikšmingas lyginant su
>>> viskuo kitu. Dar pažiūrėjau Nissan X-trail galima už panašiai su panašia
>>> įranga paimti su 1.5dci. Visus kriterijus kaip ir tenkintų, priedo
>>> imponuoja kad aukštesnis, su daug didesne provėža. Kokie apie juos -
>>> variklius ir auto apskritai atsiliepimai?
>