Esme, kad geri variantai ir antrineje rinkoje labai brangus,
 tautieciai griebia buvusius taksus kurie vare trim pamainom ir
 atsuktu spidometru, ar skenduolius kokius.


-- 

svyt /e39



jtdm <"[]"@[].[]> Wrote in message:
> On 2016.08.08 13:42, osis wrote:
>> On 2016-08-08 10:06:01 +0000, jtdm said:
>>
>>> p.s. i tema. jeigu tu galvoji, kad 220kkm yra tipine 3-4 metu rida,
>>> tai kazinau... tada turbut daugelis aplinkiniu ziauriai netipiniai. as
>>> pvz nusipirkau 8 metu senumo dyzeli su 70kkm rida. per metus nuriedu
>>> taip grubiai 10kkm. nu pavazinesiu kokius 5-6 metus ir stumsiu lauk
>>> ji. tai su kiek finale kazkas nusipirks? 110-120 kkm? garantuotai
>>> atsukta, ane ?
>>> todel ir parduoda 2012 masina su 220kkm rida, kad jai jau pize, ir
>>> remonto/prieziuros pinigai ir laikas panaikina auto prasme apskritai.
>>> nei tokiu labai daug yra, nei tokie atvejai tipiniai.
>>> 2008 masina su 100kkm yra tipinis variantas. tokiu pasirinkimas
>>> didziausias. pagrinde del to, kad jau nusibodo, uzknisa pora kokiu
>>> smulkmenu, nusimato pora kiek didesniu remontu, ir nori/gali sau
>>> leisti nauja. bet dar ne lavonas su 220kkm.
>>> sorry, vel turbut ne i tema gavosi...
>>
>> tipinis tai cia t kad uzsienietis perka dyzeli ir per metus 9k
>> nuvaziuoja? nu .. tipo kunigas i baznycia vazinejo?
>>
>> Nueinam i mobile.de, paimam passatus dyzelius 2008 (803 total).
>> Filtruojam rida iki 100k lieka 38.
>> Pafiltruojam Volvo v70 dyzelius - total 102, iki 100k - 4.
>>
>> tai kuris cia tipinis?
> 
> as tai apie kkm / metai skaiciu kalbu, o tu bbz apie ka. prasifiltruok 
> savo 2012 pasatus dyzelius, pamatysi, kad koks grubiai 80% visos 
> pasiulos iki 100kkm bus. o keturmeciai egzemplioriai su 220km greiciau 
> isimtis nei taisykle bendros pasiulos kontekste.
> bet kai yra didelis noras, statistika pritempti prie savo pinigines 
> turinio ir dar gauti palaikyma - tai kodel ne. negi trugdysi zmogui :)
> 
>>
> 
> 


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/