tai čia turbūt visgi kalbam apie ką pirkt važiuojančio, o ne kur ten 
kokie niuansai. Nes tai tada galima prisimint tą patį 1.8 su 169kW ir 
padiskutuot kuris ten guminis :)

1.8 atmosferikas turi tokį skirstymo velenų fazių adjusterį, kuri moka 
pradėt barškėt ir labai daug kainuoja :)

1/20/2017 11:25 AM, fenix@h rašė:
> 2017.01.20 11:23, Dainiushas rašė:
>> 1.8T
>
> nu as pakviesiu kodeka i diskusija :)
>
> SAAB 2.0 turbininis kazkaip ne toks guminis buvo, kaip sitas.
> 2.8 vaziuoja, bet sunkus ir a3 lyg nebuvo.
>
>> 1/20/2017 11:18 AM, giedriusf rašė:
>>> On Fri, 20 Jan 2017 10:46:04 +0200 (EET), Kancler
>>> <kancleris@nospamgmail.com> wrote:
>>>
>>>> Iskilo poreikis antrai masinai, kaip variantas visai tinka audi a3
>>>> kur ejo nuo 96 iki 2003, domina tik benzas, konkreciai 1.8 be
>>>> turbos, ar turi sie varikliai koku igimtu bedu ?
>>>> Ar labai lepi pakaba?
>>>> ar turi kokiu specifiniu bedu kurios i daug pinigu atsiremt gali ?
>>>> dekui
>>>
>>>
>>> Nevalina ir ima minimum 12l benzo.
>>> Kai ieskojau kazko pigaus drozimui nuolatiniam  tai supratau kad vag
>>> neturejo tuo metu benzininiu motoru. Nebent 2.6 ar tai 2.8
>>>
>>> Teko pirkt opeli, kuris pilnai pasiteisino
>>>
>>
>