nu tai dažniausiai taip ir būna, kuo daugiau AG, tuo hujoviau apačioj.


1/17/2018 9:06 PM, fenix@h rašė:
> 2018.01.17 20:57, Invertuota panda rašė:
>> On 1/17/18 11:21, fenix@h wrote:
>>>> Kokia prasme siame kontexte amzinai minet ta greitejimo laika? Nori tuo
>>>> pasakyt, kad "vienodai vaziuoja" ar dar kazka kitka?
>>>
>>> noriu pasakyt, kad +- px tie Nm, kai yra AT deze
>>
>> tai vat tame ir esme kad ne velnio. Niutonmetrai visam apsuku diapazone
>> toli grazu ne vienodi ir 0..100 sprinte varinkelis niekada neiskrenta
>> ten kur kreukle nebepucia pilna jega.
>> O vat ryl laife tai buna dazniau nei atvirksciai. Ipac tokiam
>> scenarijuje kur kAleKos skundesi, kada riedi atleides gaza, o po to
>> staiga lupi per pedala. Tada NM pasidaro ziauriai ne px.
> 
> BUTENT tokiam scenarijuj 1.8 ir 2.0 su atitinkamai 180 ir 280 Ag elgesi
> ne taip pat. Deja, 280Ag nenaudai (!!!).
>