svedijoj dyzelinas - 1.7 eur/l, elektra 0.1 eur/kWh. elektromobilis 
labai sexy. ypac kai superchargeriai krauna 300 km per ~15 min. o kai 
atsiras 'refillable batteries'

On 5/5/2019 10:16, Pjero wrote:
> nebent pačiam alektrą gamintis
> 
> On 03/05/2019 10:33, Invertuota panda wrote:
>> ...ir gavosi kazkoks mythbustingas.
>>
>> Zinoma salies specifika (gal), bet tendencijos manau logiskos ir 
>> tinkancios bet kuriai saliai.
>>
>> Zodziu realios elektros kainos masinu krovimo stotelese svyruoja apie 
>> 40, 50 o kai kur net 90 centu uz kwh. Palyginimui namu ukiai siais 
>> laikais moka vidutiniskai po 30ct/kwh.
>> Logiska, kad stoteliu irengimas ir islaikymas kazka kainuoja ir ju 
>> savininkai nenori tiesiog dovanot pinigu uzkasant juos i zheme.
>>
>> Jei kaip referenca imt teshla, tai jie siam momentui lupa po 
>> 40-44ct/kwh, t.y. visai krikscioniskai.
>>
>> Model3 prie 100km/h vartoja 20.8kWh kas yra zajabIs gerai.
>>
>> Jamant po 40ct/kwh gaunasi 8.32eur/100km. Uz tiek vokiskom kainom 
>> iseina 6.5l traktoriu mazuto (1.28e/l) arba 5.7l baltu zmoniu Euro95 
>> beNdzino (1.47e/l).
>>
>> Zodziu kazkokia juokinga matematika, imperialistu suokalbis, nekitaip. 
>> Teslos3 dydzio zyzelis manau ramei isipaisytu i tuos 6.5l/100km 
>> laikant 100km/h. Su benDzu biski nesigautu, bet siaip tai netoli.
>>
>> Ir cia dar neiskaiciuoti visi tie aKTSizai kurie mazutui ir bendzui 
>> priskaiciuoti, o aliektrai - ne. O juk ilgainiui tures priskaiciuot, 
>> t.y. aliektra tik branKs.
>>
>> Kitaip tariant, iki ekonomines prasmes elektromobiliams dar toli 
>> shudais plaukt. Siam momentui ne tai kad "letai atsiperka" pirmines 
>> investicijos i baKterijas, bet lyginant su zyzeleis realiai tai isvis 
>> neatsiperka.