> jei auto siuolaikinis, tai ant laisvu apsuku borto itampa islieka 14V

   "Tabletė" generatoriuje dažnai 14.1 V, ką tik užvedus ant laisvų
gauni apie 14.0, bet paskui po kapotu darosi karšta ir įtampa
žeminama iki 13.5, nes tipo tiek priklauso aukštesnėje temperatūroje.

http://www.powerstream.com/SLA.htm:

higher voltages (above the gassing voltage) should only be used
on flooded batteries that can have the water replaced

         cyclic use       standby use      gassing voltage
-20 °C   16.02 to 16.56   14.04 to 14.28   17.82
-10 °C   15.66 to 16.2    13.92 to 14.22   15.9
0 ° C    15.3 to 15.9     13.8 to 14.1     15.24
10 °C    14.94 to 15.54   13.68 to 13.98   14.82
20 °C    14.58 to 15.18   13.56 to 13.86   14.49
25 °C    14.40 to 15.00   13.5 to 13.8     14.34
30 °C    14.22 to 14.82   13.44 to 13.74   14.19
40 °C    13.86 to 14.46   13.32 to 13.62   13.98

   Taip pat žmoniškas reguliatorius matuotų ne savo, o akumo
temperatūrą, ale turim, ką turim :)
   Bet egzistuoja ir 14.5 V reguliatoriai. Kam pasisekė ir auto iš
kokių nors šaltesnių kraštų atvarytas, tai ankstesni šeimininkai jau
bus neapsikentę ir pasikeitę. Arba standartiškai turės, jei savo
šalyje naują auto pirko. Pagal mane LT klimatui tik tokie ir tinka.

-- 
  saimhe