Ant lipduko a/k nereikia, bet reikia pateikti invalidumo pažymėjimą, o ten 
jau a/k yra. Ir transporto priemonę su invalidumo lipduku ne invalidas 
negali statyti į invalidų vietą. Tokia praktika, taigi ir žvejo leidimas 
asmeniui išrašomas, todėl a/k reikalingas.

"Arvis" <rarvis@takas.lt> wrote in message 
news:ikjg8m$81f$1@trimpas.omnitel.net...
>
> "Casper" <kasparasvo_istrinti_@gmail.com> parašė naujienų 
> pranešime:ikiem7$iv5$1@trimpas.omnitel.net...
>> Butent, leidimai yra isduodami tam tikram asmeniui (sumokejusiam 
>> rinkliava),
>> del to leidimas yra vardinis ir jame reikia nurodyti ak.
>> Cia taip pat kaip ir su invalidais ir ju auto parkavimu tam tikrose
>> vietose - stoveti tam tikrose vietose suteikiama teise yra transporto
>> priemonei pazymetai lipduku, o ne asmeniui vadeliojanciam ta tr. 
>> priemone.
>
> O tai ant transporto priemonės lipduko a/k irgi reikėtų. O tai atvažiuos 
> su ta mašinike koks sveikuolis/ambalas, invalido giminietis ar bičiulis, 
> pastatys prie ženklo - netvarka gaunasi mūsų tvarkingoje ir teisingoje 
> Tėvynėje.
> Tiesa, o jei vadelioja invalidas, tai gal ir jam galima būt lipduką 
> užsilipininti? Nes iš vežimo dar sunkiau, negu iš mašinikės, objektan 
> nusigauti.
> Šiaip tai tie asmens kodai yra iki absurdo nuvalkioti. Pvz.: nuo 
> 2010.10.01.  įsigaliojusiuose STR dėl statybos užbaigimo, aktuose būtina 
> nurodyti statytojo atstovo, techninio prižiūrėtojo, projekto vadovo, 
> statinį priimančios organizacijos atstovo a/k. Kam tas reikalinga, jeigu 
> tuose pačiuose aktuose nurodomi tų specialistų atestatų numeriai? Manau, 
> viskas yr paprastai: tuos norminius aktus ruošė arba studentai, arba 
> debilai, besivadovaujantys principu "kaby čėvo nė vyšlo". Gal taip ir 
> kitose srityse vyksta - dėl viso pikto...
>
>
>