Aš argumentuočiau kad saugus atstumais su veikiančiais stopais ir saugus atstumas be veikiančių stopų skiriasi. 
Kadangi manau kad pas visus stopai veikia, tai laikausi pirmojo, o avarija įvyko būtent dėl to skirtumo. 
Klausimas - ar aš turiu važiuoti manydamas kad visi aplinkiniai automobiliai yra techniškai tvarkingi ar netvarkingi? Iš to atsakymo bus aišku kokio sauguas atstumo reikia laikytis - su ar be stopų.


"Linas Petkevičius" <linas@NONONOglservices.lt> wrote in message news:ihrm02$cm9$1@trimpas.omnitel.net...
> Jei irodysi priezastini ryshi ir jo proporcija su zala - gali buti dalinai 
> nekaltas. Teoriskai.
> 
> "kryzhius"  wrote in message news:ihrlff$bqe$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> Kaip ten su neveikianciais stopais jei ibedi i gala kaltas vistiek?
> i tema: http://video.qip.ru/video/view/?id=v16544255297
>