Radarus reikia statyt pavojinguose ruozuose ir pan.
Jei radaru bus daug ir daznai, nu arba uzsipisi draskytis ir vaziuosi visa 
laik leidziamu, arba visada virsysi ir sau ramiai mokesi baudas. Pvz as cia 
vienoj vietoj FR uzsipisau sekt tuos radarus, nors ir su navigacija, nes tam 
gabale autostrados labai dazni leistino greicio sokinejimai. Tai dabar ten 
pravazinejuvisa ruoza vienodu elistinu greiciu, nes net ir labai sekdamas 
zenklus ir navigacija sugebejau pora kart uzsiraut ant blyksciu.

O del trecio, nu tai aisku, kad 60m vyras sunkiau valdys ta pleisteishyna, 
nei jaunas erzilas, konsoliu erelis.
Eik toliau matagonkem vazinet.


"YZF"  wrote in message news:jnbqod$e7$1@trimpas.omnitel.net...

Keletas pastebejimu: radaru gali buti nors ir 10000, kiek is ju veikia?

Radarai (pagrinde stacionarus), niekur nevaiksto ir nesislepia. Kas
neleidzia zmonems isiminti kur jie stovi ir toje vietoje pristabdyti ir poto
toliau vaziuoti esamu greiciu. Kas per naivumas radaru uzsakovu?

Trecias momentas, pamastymas: ar tikrai 60m amziaus 85m opely vairuojantis
vyrui turi buti pritaikyti tie patys apribojimai kaip 25-35m vyrui,
vairuojanciam poros metu senumo idealios bukles audi,mb,bmw su sportmaxultra
padangom ir brembo stabdziais?