Blogai tau su matematika...pavyzdys audi S6 2.2turbo  ir 307 1.6hdi
Bendrai ziutint sanaudas benzo/duju vs dyzelio pinigine israiska skaiciai 
gaunasi labai panasus.
Siaip dyzelio eksploatacija brangesne, nes:
brangesni ir dazniau keiciami oro/kuro filtrai
didesni reikalavimai svariam kurui, ko LT praktiskai neimanona rast
lyginant analogiskus variklius brangesnis tepalas ir jo reikia daugiau
Turbina/purkstukai/siurbliai kurie mesta sugest,nes reikalavimai ju 
tikslumui zymiai didesni neis benzo
DPF filtrai, kurie turi savu nuansiu (ekologijos poziuriu vistik geris)


"Evaldas" <nera@mailo.com> wrote in message 
news:lr7hr0$btc$1@trimpas.omnitel.net...
> Cia nera ka daug svarstyti - dujos atsiperka tik visokiems 
> karbiuratoriniams Passatams. O ten kur reikalinga tiesioginio duju 
> ipurskimo iranga tai ta iranga neatsipirks niekada. Isimtis - jei pirkti 
> jau su tokia duju iranga.
> Imoneje buvo eksperimentas su ipurskimine duju iranga - po 5 metu 
> eksploatacijos buhalteriskai suvedus galus paaiskejo kad nededant duju ir 
> vazinejant benzinu sumoje kainuotu tiek pat. Vienzo - nevertejo knistis ir 
> veziotis atsargini rata bagazineje. Nuo to laiko tik dyzeliai.
>
>
>
> "Etilas" <nospam@on.net> wrote in message 
> news:lr7dak$727$1@trimpas.omnitel.net...
>> Gal kas kur matлt kokб straipsnб, su padaryta analize?
>> Turiu omeny, per kokб ilgesnб eksploatavimа. Tarkim naujas koks tarkim 
>> Polo ar passat naudojamas toj paиioj бmonлj daugmaю tш paиiш юmoniш 
>> rotuojant benzinas vs dyzelis.
>>
>> Tiesiog su draugais vakar tokia diskusija uюvirл ir dyzelio evangelistai 
>> savo kalbas kalbлjo, benzinai/dujai - savo. Tai noris kritinio ir 
>> analitinio paюiыrлjimo б рitа klausimа.
>>
>> Mano supratimu jei vaюiuoji daug - imi dyzelб (remonto kaina ir юiemos 
>> komforto nebuvimas (ilgai рyla auto) atsveria sutaupyti pinigai uю kurа). 
>> Jei vaюiuoji maюai - imi benzа. Uю benzа moki daug LT, bet komfortas, 
>> maрina pigesnл.
>>
>> Kokie jыsш pamastymai tuo klausimu bыtш ?
>
>