nezinau ka jie ten deda ar ko neprideda, ar masina "mokosi" ta kura 
duozuot...

nors ne - vokiskas ir svediskas dyzeliai dar sauniau vaziuoja ir dar maziau 
ima....

--
T

"Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message 
news:lraf9o$b3t$1@trimpas.omnitel.net...
> bet tai ant kiek žmogaus galva paslaptingas organas..... :)
>
>
> On 30/07/2014 12:51, tranzoo wrote:
>> su statoilu nelyginau, bet su nestes palyginus, tai sudas totalus.
>> jausmas toks, kad pilnas ekipazas ir dar priekaba prikabinta.
>>
>> --
>> T
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
>> news:lra1p4$12j$1@trimpas.omnitel.net...
>>> o kuo lukoile dyzelis kitoks ne statoile?
>>>
>>> On 30/07/2014 08:53, YZF wrote:
>>>> Jeigu pilsi dyzeli tik statoile, visa laika, ir ne studentisku budu, 
>>>> tai
>>>> jokiu problemu nebus nei su purkstukais nei su siurbliu
>>>>
>>>> On 2014.07.29 23:22, Dainiushas wrote:
>>>>> kažkaip nesigirdi su jais bėdų, ypač brangių
>>>>>
>>>>> On 2014.07.29 15:51, budulis vulgaris wrote:
>>>>>> 2014-07-29 14:55, AMB rašė:
>>>>>>> akumas tikrai netaspats tiek talpa tiek starto srove. Purkstukai
>>>>>>> naujose
>>>>>>> masinose kainuoja tukstanciais litu , dar ir pririsami
>>>>>>> programiskai su
>>>>>>> kompu. Siurbliai irgi stukom litu.
>>>>>>
>>>>>> O benzininiuose purkštukus ir siurblius už dyką dalina?
>>>>>>
>>>>>
>>>
>>
>