kaz kas aiskiai ryskiai negerai.
nebuna atveju, kai masinos keliu metu senumo neturi elementarios istorijos - 
einamuju aptarnavimu, kampaniju ir tt, nes jam elementariia be to negaliotu 
garantija. jei tokios nera, tai automobilis buvo greiciausiai juzinamas kaip 
imones auto ir nubeges labai daug km. vokietijoje nesunkiai randami 
egzemplioriai per metus prisukantys po 150 ir daugiau kkm.
zinoma imanomi ir visi kiti scenarijai - sudauzytas taip, kad padenge kasko, 
tada vietiniai tukrai arba jau lietuviai perekupai padare saldaini nu ir tt.

zodziu apynauja masina be komplekto raktu ir istorijos - labai blogai.



"Baterijas"  wrote in message news:mtu9au$uin$1@trimpas.omnitel.net...

Aš pratęs auto pirki "lietuviškas". Pažiūriu pats, pervedu pinigus ir
važinėju laimingas. Dabar, deja, aplinkybės verčia bendrauti su perekupais
ir dairytis į atvežtinius auto, o tame patirties neturiu.
Konkretus variantas iš DE ~15% pigesnis nei mobile.de. Pardavėjas sako, kad
tai demonstracinis auto (2013m), gavo pigiau, nes turi "tašką". Neva DE
salonai demo automobilius turi utilizuoti, bet parduoda į šoną kaip
negarantinius.  DE pase savininkas yra įmonė. Perkama būtų "iš vokiečio".
Paaiškinimo kodėl nėra serviso knygelės ir tik vienas raktas negavau.
Atstovybėje tikrinti neprieštarauja.
Gal auto turgaus liūtai gali paprotint mane, kokia tikimybė, kad šitame
pasakojime tiesos yra? Verta kažką toliau galvot, vežt patikrinimui, ar
pamiršt?