na turgaus kooperatyvai kaip supratau tamstos specifika, as matyt busiu kiek atsilikes nuo trendo :) o siap man px kas yra su ta masina, man px kokia istorija sukure vokieciu/lietuviu specai, man netgi px ar temos autorius ja pirks. as tik bandau pasakyt (ir tu teisus, greiciausiai is neturejimo ka veikt), kad pagal pirmame poste pateiktus ivadinius duomenis - 99,99% tas automobilis yra trouble. O ta 0,01% tikimybe neverta sugaisto laiko ir tu 15% zemesnes kainos. Nebent ji pagal kazkokia klaida jau buvo apziureta ir atrodo taip idealiai, kad verta tikrintis toliau. Tada reikia varyti nuodugniai tikrinti, bet savo expectation leveli sumazinti iki minimumo, kad negauti sirdies smugio, suzinojus, kad tai eilinis fake'as. Paaiskejus, kad tai ne lavonas - uz visa numatyta masinos pirkimui suma begti pirkti teleloto, jums siandien ypatingai sekminga diena! o siap man asmeniskai tokia turgaus specifika LT patinka, realiai geras masinas pardavejai priversti pardavinet pigiau, nes kitaip nu laaabai didelis skirtumas gaunasi, o pries ekonomikos basic'a ilgai nepapusi. beto siap atsiranda tokios anomalijos, kaip nenauju auto reeksportas I ta pacia vokietija. versli tauta, be reikalo ja peikia:) idomu, vienok:) "Tomas" wrote in message news:mturl4$6jc$1@trimpas.omnitel.net... :DDD tavo rasliava tinka nuobodziam korporatyve ir Kalvarkiu turgui vienodai. Susipazines, matau, kad daugiau, nu bet ne apie tai. Aisku, kad gali but lavonas, rida, deges, etc. Aisku, kas antram skelbime lietuvoj. BET, tu zinai konkreciai sita masina? Ar siaip patriest raidem hobis? Tweekas Southparke toks buvo. Tai cia panasiai "Dede_Pranas" parašė naujienų news:mtuq58$5va$1@trimpas.omnitel.net... bredas. tokiu realiu atveju - vienas ant miliono, o lietuvoje kas antram skelbime. butum siek tiek daugiau susipazines su oficialiu aftersales bizniu ar siap naujo auto eksploatacija, net nekiltu tokiu klausimu ar svaigimu, tie turginiai universitetai dar ne viskas siame pasaulyje:) "Tomas" wrote in message news:mtup8v$5jp$1@trimpas.omnitel.net... be kokios istorijos, mamia mia, pilnatis? o gal lavona veze, paskui sudegino plius nuskandino, o jau tada turkai su lietuviais solidariai uzsieme, kogi ne taip? be KNYGOS. knyga gal pamete, sukureno, vadybininkai suruke, istorija nedingo, o gal perekupas suvalge, pagal VIN pasimatys, tada ir aisku bus, dabar kaip bobos turgui. "Dede_Pranas" parašė naujienų news:mtunrq$55e$1@trimpas.omnitel.net... kaz kas aiskiai ryskiai negerai. nebuna atveju, kai masinos keliu metu senumo neturi elementarios istorij einamuju aptarnavimu, kampaniju ir tt, nes jam elementariia be to negaliotu garantija. jei tokios nera, tai automobilis buvo greiciausiai juzinamas kaip imones auto ir nubeges labai daug km. vokietijoje nesunkiai randami egzemplioriai per metus prisukantys po 150 ir daugiau kkm. zinoma imanomi ir visi kiti scenarijai - sudauzytas taip, kad padenge kasko, tada vietiniai tukrai arba jau lietuviai perekupai padare saldaini nu ir tt. zodziu apynauja masina be komplekto raktu ir istorijos - labai blogai. "Baterijas" wrote in message news:mtu9au$uin$1@trimpas.omnitel.net... Aš pratęs auto pirki "lietuviškas". Pažiūriu pats, pervedu pinigus ir važinėju laimingas. Dabar, deja, aplinkybės verčia bendrauti su perekupais ir dairytis į atvežtinius auto, o tame patirties neturiu. Konkretus variantas iš DE ~15% pigesnis nei mobile.de. Pardavėjas sako, kad tai demonstracinis auto (2013m), gavo pigiau, nes turi "tašką". Neva DE salonai demo automobilius turi utilizuoti, bet parduoda į šoną kaip negarantinius. DE pase savininkas yra įmonė. Perkama būtų "iš vokiečio". Paaiškinimo kodėl nėra serviso knygelės ir tik vienas raktas negavau. Atstovybėje tikrinti neprieštarauja. Gal auto turgaus liūtai gali paprotint mane, kokia tikimybė, kad šitame pasakojime tiesos yra? Verta kažką toliau galvot, vežt patikrinimui, ar pamiršt?