Pas VW dabar eina irgi vienas tik raktas.Pas BMW popieriniu serviso 
knygu irgi nebera.

> arba rida didele, arba buvo dauzytas, arba nuciulpta demuske, 15% cia ne
> fantastika. Fantastika apie utilizavima sakyciau.
> 1 raktas ir knygos nebuvimas nepanaceja, buna pasitaiko, o pas Mersa
> tokiu metu apskritai popierines knygos neegzistuoja.
> is vokiecio perkama todel, kad nenori perekupas apsisviest, gali lipt
> ant galvos, bet cia siaip maziausia problema.
> nera cia ko panikuot, pasiimk VIN, uzvaziuok/pasiskambink atstovui(jei
> Lexus, nematys, tie lochai aiskina, kad neturi bendros duombazes, o gal
> tiesiog tingi), istrauks istorija ir ziurek. Jei ten viskas norma,
> ziuret skardas, stovi etc
>
>
> "Baterijas"  parašė naujienų news:mtubmi$vv0$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Taip, bet su DE numeriais.
>
> "Tomas"  parašė naujienų news:mtubgi$vr9$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Cia jau i LT parveztas auto?
>
> "Baterijas"  parašė naujienų news:mtu9au$uin$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Aš pratęs auto pirki "lietuviškas". Pažiūriu pats, pervedu pinigus ir
> važinėju laimingas. Dabar, deja, aplinkybės verčia bendrauti su perekupais
> ir dairytis į atvežtinius auto, o tame patirties neturiu.
> Konkretus variantas iš DE ~15% pigesnis nei mobile.de. Pardavėjas sako, kad
> tai demonstracinis auto (2013m), gavo pigiau, nes turi "tašką". Neva DE
> salonai demo automobilius turi utilizuoti, bet parduoda į šoną kaip
> negarantinius.  DE pase savininkas yra įmonė. Perkama būtų "iš vokiečio".
> Paaiškinimo kodėl nėra serviso knygelės ir tik vienas raktas negavau.
> Atstovybėje tikrinti neprieštarauja.
> Gal auto turgaus liūtai gali paprotint mane, kokia tikimybė, kad šitame
> pasakojime tiesos yra? Verta kažką toliau galvot, vežt patikrinimui, ar
> pamiršt?