"Vytenis P."  wrote in message news:n7sllf$5rv$1@trimpas.omnitel.net...

>O priešingai įrodinėt ir nereikia - elementari metalų atsparumo teorija.

"Elementari metalu atsparumo teorija.". Kaip vartotojui be abejo man tai 
viska paaiskina. Bet kaip vartotojui kyla kruva klausimu:

Kiek skiriasi susidevejimas nepabirbinus? Ar jo suma padengia degalu, kitu 
besidevinciu detaliu, sugaisto laiko ir kitas sanaudas?
Kiek skiriasi devejimasis stovint vietoje ir vaziuojant minimalia apkrova - 
kol isvaziuoji is kiemo ir panasiai.
Nebirbinant variklis isyla leciau, todel ilgiau dirba prie zemesnes 
temperaturos. Ar vaziavimas nespaudziant dugno, kuris leidzia greiciau 
pasiekti darbine temperatura negali kompnesuoti ilgesnio darbo neoptimaliu 
rezimu.

Ir t.t. ir pan. Kadangi studiju knygeleje tik pazymiai is bendro medziagu 
atsparumo bei kieto deformuojamo kuno mechanikos, o ir tie gauti is 
pasigailejimo, tai elementarios metalu atsaprumo teorijos ziniu man deja 
nepakanka.