nekliedek nesamoniu. jis buna atidarytas iki ~2500rpm ir tai labai nedaug 
spaudzhiant gaza, kad kompensuot blogesne misinio kokybe naudojami swirl 
flapsai kurie sukuria turbulencija.
apie kokius degimus cia eina kalba? pamatuok EGT spaudzhiant 20% gaza ir 
vaziuojant ~1500rpm ir spaudzhiant 100% ir bunant 4000rpm, pastarajam 
atvejyje bus bent 2x aukstesne, stumokliai ir voztuvai turetu issilydyt. Aj 
beje galim dar pakalbet apie temperaturas vykstant regeneracijai ;)

"etikmat"  wrote in message news:ndh2i9$el3$1@trimpas.omnitel.net...

asiku glusink, kam tie stumuokliai reikalingi su voztuvais, tegu dega

"Arnas" <arnas@bbd.lt> wrote in message
news:ndgf4t$63l$1@trimpas.omnitel.net...
> primink o kam ji tvarkyt? masinai blogo linki?
>
> "Lapinas"  wrote in message news:ndfu0p$qpm$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Gavau klaidą, kad EGR valdymas signalizuoja apie gedimą.
> Girdėjau, kad EGR plauna tokiais atvejais, kaži tas plovimas ilgam ar kaip
> ir DPF plovimas?
>
> EGR neglušinsiu, noriu susitvarkyt.