Nieko cia ir neisgirsi newse, nes cia tik teoriniai klavos cowboy'ai. Nei 
laipsniu, nei kitu skaiciu nebus. Nei kas girdejo pradegusi voztuva del 
uzsrigusio EGR.
Kad sumazinti NOX, siekiama temperaturos zemesnes nei eiliniame 
benzininiame, dujiniame variklyje. Net juose voztuvai iprastai nesudega. 
Dyzeliniame variklyje net prie lieso misinio tokios cilindro temperaturos 
nepasiekiamos. EGR yra tam kad dar labiau sumazinti temperaturas, bet 
tiesiai is ismetimo einantys suodziai paduodami i isiurbima uz oro filtro. 
Todel isiurbimo kolektorius aplimpa storu sluoksniu suodziu.


"Kurmis"  wrote in message news:ndl40f$rvs$1@trimpas.omnitel.net...
nene, mane domina egr vaidmuo sitoje taupymo epopejoje. nes kazkaip silpnai
vesinasi per ta egra. greiciau interkuleris duoda nauda. uztat ir idomu kas
cia ka norejo susakyti. gal kazko nezinau, norisi apsisviesti.
Kurmis