Nu tai sakau, iš Petrausko kairėn į Savanorius link centro nepasuksi. Todėl 
ir važiuojama per Višinskio, kur nepriklauso pagal BP :D

"KEdas"  wrote in message news:o9ut3e$gd3$1@trimpas.omnitel.net...

Į kurią čia vietą neįmanoma įsukti? Gal neįmanoma tik trumpiausiu keliu
įsukti, o ne apskritai neįmanoma?


Tomas rašė:
> Nereikia pamiršti, kad Kauno meru 8 metus buvo pusglušis dviratininkas, 
> atatinkamas ir eismo organizavimas.
> Yra C1 gatvė, į kurią neįmanoma įsukti. Tai apie ką kalbam?
>
> "KEdas"  wrote in message news:o9uqmp$e93$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Jei bendrasis planas „gali rodyti ką nori, bet realybėje“ D kategorijos
> gatvė dubliuoja C1 gatvę, tai bet kokios mūsų šnekos irgi neturi jokios
> prasmės. Jei žmonės leidžia laiką ir pinigus planams, bet jų nesilaiko,
> tai čia jau klinika, o ne eismo organizavimas ir miesto planavimas.
>
> Tomas rašė:
>> Bendrasis planas gali rodyt ką nori, bet realybėje Višinskio g. dubliuoja 
>> Savanorių pr. nes iš Petrausko g. kairysis posūkis į Savanorius centro 
>> link draudžiamas. Dėl to visi kuriems reikia į tą pusę važiuoja per 
>> Višinskio.
>> Aišku teoriškai atvažiuojantys Radvilėnų plentu gal turėtų sukti kairėn į 
>> Petrausko ir tada dešinėn į Aukštaičių, arba leistis centran per Parodos. 
>> Bet natūroj nereguliuojama Radvilėnų/Petrausko/Aušros sankryža piko metu 
>> yra PYZDA (nors pyzda šiaip yra geras dalykas, o ta sankryža tai nu ir 
>> nx) ir posūkis iš Radvilėnų dešinėn į Petrausko, o paskui kairėn į 
>> Višinskio yra elementariai saugesnis.
>> IMHO Petrausko/Savanorių sankryža turėtų būti rekonstruota ir leisti 
>> kairieji posūkiai.
>