bet tai vaistu trukumas toks , kad lomkės vis nesibaigia?

On 2017.03.10 23:56, KEdas wrote:
> Na, tai Višinskio turi būti nepravažiuojama, o kairį posūkį gali
> padaryti apsisukdamas Savanoriuose. Arba į centrą važiuok Parodos kalnu.
>
> 2017.03.10 21:19, Tomas rašė:
>> Nu tai sakau, iš Petrausko kairėn į Savanorius link centro nepasuksi.
>> Todėl ir važiuojama per Višinskio, kur nepriklauso pagal BP :D
>>
>> "KEdas"  wrote in message news:o9ut3e$gd3$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Į kurią čia vietą neįmanoma įsukti? Gal neįmanoma tik trumpiausiu keliu
>> įsukti, o ne apskritai neįmanoma?
>>
>>
>> Tomas rašė:
>>> Nereikia pamiršti, kad Kauno meru 8 metus buvo pusglušis
>>> dviratininkas, atatinkamas ir eismo organizavimas.
>>> Yra C1 gatvė, į kurią neįmanoma įsukti. Tai apie ką kalbam?
>>>
>>> "KEdas"  wrote in message news:o9uqmp$e93$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> Jei bendrasis planas „gali rodyti ką nori, bet realybėje“ D kategorijos
>>> gatvė dubliuoja C1 gatvę, tai bet kokios mūsų šnekos irgi neturi jokios
>>> prasmės. Jei žmonės leidžia laiką ir pinigus planams, bet jų nesilaiko,
>>> tai čia jau klinika, o ne eismo organizavimas ir miesto planavimas.
>>>
>>> Tomas rašė:
>>>> Bendrasis planas gali rodyt ką nori, bet realybėje Višinskio g.
>>>> dubliuoja Savanorių pr. nes iš Petrausko g. kairysis posūkis į
>>>> Savanorius centro link draudžiamas. Dėl to visi kuriems reikia į tą
>>>> pusę važiuoja per Višinskio.
>>>> Aišku teoriškai atvažiuojantys Radvilėnų plentu gal turėtų sukti
>>>> kairėn į Petrausko ir tada dešinėn į Aukštaičių, arba leistis
>>>> centran per Parodos. Bet natūroj nereguliuojama
>>>> Radvilėnų/Petrausko/Aušros sankryža piko metu yra PYZDA (nors pyzda
>>>> šiaip yra geras dalykas, o ta sankryža tai nu ir nx) ir posūkis iš
>>>> Radvilėnų dešinėn į Petrausko, o paskui kairėn į Višinskio yra
>>>> elementariai saugesnis.
>>>> IMHO Petrausko/Savanorių sankryža turėtų būti rekonstruota ir leisti
>>>> kairieji posūkiai.
>>>
>>
>