Na, tai Višinskio turi būti nepravažiuojama, o kairį posūkį gali 
padaryti apsisukdamas Savanoriuose. Arba į centrą važiuok Parodos kalnu.

2017.03.10 21:19, Tomas rašė:
> Nu tai sakau, iš Petrausko kairėn į Savanorius link centro nepasuksi. 
> Todėl ir važiuojama per Višinskio, kur nepriklauso pagal BP :D
>
> "KEdas"  wrote in message news:o9ut3e$gd3$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Į kurią čia vietą neįmanoma įsukti? Gal neįmanoma tik trumpiausiu keliu
> įsukti, o ne apskritai neįmanoma?
>
>
> Tomas rašė:
>> Nereikia pamiršti, kad Kauno meru 8 metus buvo pusglušis 
>> dviratininkas, atatinkamas ir eismo organizavimas.
>> Yra C1 gatvė, į kurią neįmanoma įsukti. Tai apie ką kalbam?
>>
>> "KEdas"  wrote in message news:o9uqmp$e93$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Jei bendrasis planas „gali rodyti ką nori, bet realybėje“ D kategorijos
>> gatvė dubliuoja C1 gatvę, tai bet kokios mūsų šnekos irgi neturi jokios
>> prasmės. Jei žmonės leidžia laiką ir pinigus planams, bet jų nesilaiko,
>> tai čia jau klinika, o ne eismo organizavimas ir miesto planavimas.
>>
>> Tomas rašė:
>>> Bendrasis planas gali rodyt ką nori, bet realybėje Višinskio g. 
>>> dubliuoja Savanorių pr. nes iš Petrausko g. kairysis posūkis į 
>>> Savanorius centro link draudžiamas. Dėl to visi kuriems reikia į tą 
>>> pusę važiuoja per Višinskio.
>>> Aišku teoriškai atvažiuojantys Radvilėnų plentu gal turėtų sukti 
>>> kairėn į Petrausko ir tada dešinėn į Aukštaičių, arba leistis 
>>> centran per Parodos. Bet natūroj nereguliuojama 
>>> Radvilėnų/Petrausko/Aušros sankryža piko metu yra PYZDA (nors pyzda 
>>> šiaip yra geras dalykas, o ta sankryža tai nu ir nx) ir posūkis iš 
>>> Radvilėnų dešinėn į Petrausko, o paskui kairėn į Višinskio yra 
>>> elementariai saugesnis.
>>> IMHO Petrausko/Savanorių sankryža turėtų būti rekonstruota ir leisti 
>>> kairieji posūkiai.
>>
>