dėl resurso tai labiau turiu omeny visą tą advanced periferiją :)


bet kaip bebūtų, panašu, Mazda šiai dienai darosi patraukliu kibiru.

2018.02.27 00:16, Invertuota panda rašė:
> On 2/26/18 19:28, Dainiushas wrote:
>> arba ne
> 
> zinoma kad ne. Tai ir siandien jau tos myzdos be myzalu sertifikatus 
> turi, t.y. itarinet triochlinimu nera jokio pagrindo.
> Ir ne tai kad anie miegojo ir dabar staiga pratruko pazadais.
> 
> Pvz kad ir tox zaislas:
> https://www.youtube.com/watch?v=U-5iOwAXvUo
> 
> paprasta iki genialumo. Kiti kazkaip nesugalvoja, geriau buria su 
> tukstanciais baru ipurskime ir super duper overenginyrintais purkstukais.
> 
>> kitas klausimas kaip ten resursai bus.
> 
> O ka resursai? Tai kad tie dabartiniai skyactive G ar busimieji 
> skyactive X nieko tokio antiresursinio neturi. Netgi atvirksciai. Jei 
> visos tos modernios 1.0l 125ag barzdaskutes zvimbia ir neknisa smegenu, 
> tai dvilitrinis varinkelis su nepernelyg daug AG resurso problemu tikrai 
> neturetu turet. Kazkokiu super kosTminiu mechaniniu sprendimu ten irgi ner.