ko tu cia plesaisi, bus poreikis, bus ir takai. nera poreikio, nera taku. 
tiksliau poreikis yra, bet toks silpnas, kad net nevertas demesio. o jei jis 
stiprus, tai nesk cia ta savo atliekama milijarda ir takai bus.



"Faktas" <Faktas_istrinti_@delfi.lt> wrote in message 
news:gtbpuj$lva$1@trimpas.omnitel.net...
> "esquires" <esquires@idiods.com> wrote in message 
> news:gtbplp$lh7$1@trimpas.omnitel.net...
>> nepagalvojai, kad gali buti siekiama kitu tikslu, o ne paremti dviraciu
>> gamintoju? jei tikslas maskva paversti provincijos miestu, tai
>
> prie ko čia gamintojai. lyg siūlai kitą kelią, kur jokie gamintojai 
> neremiami.
> bet kuriuo atvaju kokie nors gamintojai "remiami".
>
>> infrastrukturos pletros stabdymas - tiesus kelias i si tiksla. bet 
>> nujauciu,
>> kad maskva siekia tapti vienu is pasaulines reiksmes megapoliu. ir px 
>> jiems
>
> gali ir nestabdyti, bet platinant gatves ne vien automobiliams sudaryti 
> eismo
> sąlygas, bet ir dviračiams (su kuriais daug lengviau surišti kitas 
> transporto rūšis - pvz
> šalia metro įrengiant parkingą, kurio užteks daug mažesnio, nei mašinom).
>
>> tavo fantazijos apie 100% populiacijos apgyvendinima kaime. beje, sita
>> reikala praktikoje isbande toks veikejas pol pot ir tokio eksperimento
>> rezultatus teigiamais pavadinti galima tik nesusivaldzius nyderlanduose.
>>