Pasikartosiu - jam NEBUVO jokios kliuties is desines, tu atvaziavai tiesiai is priekio o ne is desines. Paskaityk KET. Galetum ieskoti jo kaltes jei gatves plocio nepakaktu prasilenkti - tada jis privaletu tave praleist kaip TP vairuotojas kurio puseje yra kliutis. Bet ten 4,4m (beje is nuotraukos matosi kiek ten vieto yra pravaziavimui) todel vargu ar pavyks, dar jeigu skiriamoji juosta butu matoma ir viskas ivyktu tavo kelio puseje tai gal. Todel prie abipuses kaltes vargu ar pritempsi. O 133 punktas, nepyk, bet butent apie tave ir kalba, stai kaip viskas atrodo is salies - neivertinai kelio bukles bei savo vairavimo igudziu todel vaziavai pergreitai, kai pamatiai kita auto tinkamai neivertinai situacijos ir issigandai, kirtai ant stabdziu vietoj to kad dirbti vairu ir ikalei is priekio atvaziojanciam automobiliui. 2011.02.22 10:29, Toto rašė: > manau kad rasysiu bet kaip ir minejau kad kas pasidalintu normalia forma > panasioj ivyko situacijoje. kaip parasyti teisingai, arba koki pavizdi > skundo rasymo, kad nereiktu poto man dar kelis kart ji taisyti. > o del KET 133 punkto tai jame isdestyta taip: > Vairuotojas privalo važiuoti neviršydamas leistino greičio. > Pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į važiavimo > sąlygas, ypač vietovės reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę ir > krovinį, meteorologines sąlygas, taip pat eismo intensyvumą, kad galėtų > sustabdyti transporto priemonę iki bet kurios iš anksto numatomos > kliūties. Jis turi sulėtinti greitį ir prireikus sustoti, jeigu to > reikia dėl susidariusių aplinkybių, ypač kai blogas matomumas. > > tai 2 vairuotojas neivertino siu salygu, jam buvo kliutis is desines bet > jis vis tiek lindo i pravaziavima, (KET 133: citata: kad galėtų > sustabdyti transporto priemonę iki bet kurios iš anksto numatomos > kliūties), o del gatveles plocio tu 4,4 metru tai plika akim vaziuojant > nemanau, kad ivertinti gali. dar beto gatvele visa buvo padengta ledu, > ant virsaus sniegas. as nematau kaltes siuo atveju, kad ir pirmos > masinos priekis smugio metu pasisuko (gal net labiau pasisuko ne priekis > o galas masinos), nes masinu mases tai skiriasi gan zymiai. > > dar imetu foto kurias radau prie rasto, is foto matosi kad toje vietoje > kur stovi caravelle galas, tai tikrai placiau nei 4,4 metro kaip > poliucija ismatavus, dar beto caravelei is galo yra ivaziavimas i kiema, > kuris taip pat platus ir praplateja vaziuojuamoji dalis. > > > > > On 2011.02.21 17:24, ramunas wrote: >> ar berasysi skunda ? :) butu veliau idomu ka pasiekei :) >> >> "Toto"<toto@toto.lt> wrote in message >> news:ijt8g9$l2$1@trimpas.omnitel.net... >>> Sveiki, >>> gal kas turite pavyzdi, kaip teisingai parasyti administracines >>> nuobaudos >>> apksundima administraciniam teismui, nes ivyko eismo ivykis, >>> pravaziavime >>> tarp kiemu, ivykyje sauzalotu asmenu nera. Per svarstyma policijoje >>> buvau >>> pripazintas kaltu, taciau nesutinku su nuosprendziu, nes kitam ivykio >>> dalyviui buvo kliutis is desines. >>> >>> Dekui >>> >>> __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus >>> signature database 5891 (20110220) __________ >>> >>> The message was checked by ESET NOD32 Antivirus. >>> >>> http://www.eset.com >>> >>> >>> >> >> >