dėl altimetro - jis visa laika turi buti pakoreguojamas pagal slegi ant 
žemės. Bokštas galėjo ir suklysti šiek tiek ir lėktuvas 100 metrų anksčiau 
nusileido.

lasaZ

"RimasOK" <ok@eta.takas.lt> wrote in message 
news:hq43jr$q7i$1@trimpas.omnitel.net...
> Tai matyt čia ir politiniai reikalai. Suprantama, kad tada ir papildomos 
> problemos. Matyt rūkas kažkam nepasirodė neįveikiama.
>
> Tačiau klausimas, kaip galima supainioti aukštį jei "visa įranga veikė be 
> priekaištų"?
> Ką rodė altimetras?
> Ką rodė GPS'as (nžn, gal lėktuve jų nenaudoja?)
> Ką rodė aerodromo radijo švyturiai?
> Kas labiau išmano aviacija gal papasakos kaip čia taip galėjo atsitikti.
>
>
>
>
> 2010.04.14 12:50, Gediminas rašė:
>>> Įdomių pastebėjimų yra forumuose:
>>> ... vieni kitiems pasakinejo anglų kalbos žodžius.
>>
>> - lenkai tai jau tikrai rusiskai moka zymiai geriau nei angliskai.
>> - kad uoste rukas, manau lakunai vis tiek zinojo (suprato).
>> - kad atsisake skristi i kita uosta, tai tiesiog is "kaprizo",
>>    garbes ivaizdzio budingo lenkams.
>>
>>
>>
>