Perskaičiau pas rusus tokį testą: padirbus varikliui nemažiau kaip 15 sec. reikia išjungti degimą ir tuoj pat vėl įjungti, bet neužvedinėti. Tepalo spaudimo lemputė turi užsidegti su pavėlavimu iki 5 sec. kuo vėliau, tuo geriau. Jeigu užsidega iškart, vadinasi alkuninio veleno įvorės nusidėvėjusios ir tepalas iš jų iškart išbėga. Paklausiau apie tai kručiausio Kwn motoristo (Stanislovo berods), jis pasakė fignia, jox čia ne testas. Taip pat pasakė, kad dirbancio variklio tepalo įpilimo anga atidarinėti irgi negalima, su tixlu pažiūrėti ar ten garuoja kas nors ir ar pučia. Kas dabar teisus?