tai tu keiti tipo sau ir krapštais etc. Gi ant užvaryt ant pakėlėjo, nuimt ratą, atsukt ant suporto du varžtus, suspaust stūmoklį, perdėt kalades, užsukt varžtus, uždėt ratą - ilgai netrunka :). Aišku jei mašina sena ir prasideda visokie niuansai, tada kita kalba. Nors mes va BMW keitėm priekį diskus kalades, tai visokie varžtų nugręžimai, rūdžių šveitimai, labai neskubant, valandos neužtruko. On 07/07/2011 11:41 PM, pjezo wrote: > hm. nu gal ir taip. > nes man (ne specui ir is to duonos nevalganciam) priekiniu disku ir kaladziu keitimas uzeme kazkur 2 val (atmetus laika kai kalbeta o ne dirbta), tai kasdien dirban, keiciant tik kalades (nekisant nagu prie suportu) gal ir imanoma... > > > > "Dainiushas"<skirdain@gmail.com> wrote in message news:iv53eb$7e7$1@trimpas.omnitel.net... >> nu bet žinok rimtai, iki 10m mašinai, su įrankiais, pakeist priekines >> kalades, tai pusvalandis darbo. Tai nusakyk kaip nori, kokiam nors >> neprabangiam servisui 100Lt/val yra normalus įkainis. >> >> >> On 07/07/2011 10:51 PM, pjezo wrote: >>> klausyk, kur tamsta rasti- tokiomis kainomis ir kokybiskai (pats kaip ir garantuoji tai) net negalvodamas vaziuosiu ir dar ne viena pas kui save atvesiu:) >>> >>> o gal tamsta tik pzdielinti moki? >>> >>> >>> "Roberto"<gmt@gmail.com> wrote in message news:iv5261$671$1@trimpas.omnitel.net... >>>> kokiu keiteju? As sakau, kiek yra logiska moketi uz toki "sunku" darba! Ir >>>> ,be je, uz kokybiska darba!(ir nesvarbu ar garaze ar "krutame" servise) >>>> "[nemielas]"<nemielas_TRINTI_@gmail.com> wrote in message >>>> news:iv51gg$5j6$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> vienok stipru!!! :DDD >>>>> po tokiu keiteju uz 20lt tai kaladeles tenka jau su lauztuvu isimineti. >>>>> >>>>> >> >>