kuom plaut?

"LabaiNespauda" <blabla@nixejesebia.com> wrote in message 
news:lcig5h$did$1@trimpas.omnitel.net...
> Pasikeisk laiku, kaip gamintojas raso bakeli su visu filtru
> ir neisbegs. Irgi patikrinta.
> Tik as isploviau. Ir dabar galiu sukinet iki apsisikimo.
>
>
> "Vitas" <vitas@vito.lt> wrote in message 
> news:lci5uf$70p$1@trimpas.omnitel.net...
>>> bala žin, net neįsivaizduoju kur tie pasato saugikliai - ko ten prie jų 
>>> lyst? :)
>> Na ten yra pakaitinimo žvakių saugiklis, relės, kompas ir t.t. Ir kartais 
>> nutinka, kad ima ir tiesiog nekaitina žvakės, todėl kaip ir reiktų 
>> prilysti prie to bloko...
>>
>>> Nekalu jau apie BMW vairą - kas jam bus jei pasukiosi?
>>
>> Išbėgs vairo stiprinuvo skystis. Atrodytų kiek keistokai, bet čia info iš 
>> Krastos. Realybeje patikrinta ant E46. Tikrai išbėga.
>>
>>
>>
>>
>>>
>>> On 2014.01.31 20:29, Vitas wrote:
>>>> O tu šiaip esi realiai turėjęs reikalų su ta mazda ar tik iš folkloro
>>>> žinios? Paprastas pvz, turbūt žinai, kad B5+ norint prieti prie
>>>> saugiklių variklio skyriuje, tai reikia praktiškai išimti stiklą? Arba
>>>> BMW negalima sukioti vairo neužvedus variklio? Tai va, tokų ir kitokių
>>>> bajeriu toje mazdoje nėra. Viskas suprojektuoja praktiškai idealiai.
>>>> Viskas savo vietose. Puikus pravažumas, degalų sanaudos, talpa,
>>>> ergonomika ir t.t.
>>>>
>>>>> tada niekaip nesuprantu ką tu joje radai :)
>>>>>
>>>>> On 2014.01.31 19:22, Vitas wrote:
>>>>>> tikrai ne
>>>>>>
>>>>>>> bene pirmas tamstos automobilis ta mazda buvo?
>>>>>>>
>>>>>>> On 2014.01.31 17:27, Vitas wrote:
>>>>>>>> Nepripažystam niekaip. Puikus tas dyzelis. Tik useriai piltų
>>>>>>>> castrolius
>>>>>>>> ir liquimolius nuo pat pradžių, o ne pigiausius elfus ir prižiūrėtų
>>>>>>>> atsakingai kaip kokius bmw, tai ir važiuotų ilgai ir maloniai ta
>>>>>>>> mazda.
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>