Esu paprastos technikos fanas, o C5 visiskai neatininka tos ideologijos. Va pemiau ir pasikeiciau priekinio rato guoli 1979 m. merso busikui. Ne del sutaupymo, o siaip, del pabandymo. Uzteko primityviu iranku ir pirmasyk teko kazkiek pasikrusti, antrasyk jau butu paprasciau. Uztat dabar zinau, kad uzsienyje esant reikalui tai galesiu pasidaryti bet kur. Paprasti sprendimai pasiteisina tiek technikoj, tiek kompuose. Anksciau pdf readery paspausdavai print ir jau turi rezultata, dabar gi gauni "preparing....", parasineji i newsus, ir ziu, jau tavo spausdinamas lapas ir lenda. "dzonis" <nke230@one.lt> wrote in message news:lr80t5$t6v$1@trimpas.omnitel.net... > tai su tokiom tavo ridom C5 dyzelis kaip tik malkom vezti, gali 300kg i > bagaza ikrauti , o masina kaip ikalta stovi -neseda nei kiek :) > > "Sail" wrote in message news:lr803d$s6h$1@trimpas.omnitel.net... > > Suprantu kad benzinas butu paprasciau. > > Bet mano keistas charakteris, man lengviau isleisti viena kara 10k litu > nei > 10 kartu po 1K litu. > > Va todel dyzelis. > > Dabar prisipili i mondeo pilna baka, gerai priputi padangas, nuvaziuoji > neskubedamasi sventaja is vilniaus, griztant ties elektrenais puse bako. > 30 > Litru. Ir tokiu momentu buna daug. Kodel tu maloniu akimirku nenusipirkus, > sumokant daugiau uz masina? > > Turejau vectra B benzina kazkada. Pravaziuoji 550 km ir jau tuscias bakas. > Nu ja nafig. O jei dar malku ikrauciau i ja tiek kiek i mondeo, tai isvis > bbz kiek rytu. > > "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message > news:lr7vga$rfb$1@trimpas.omnitel.net... >> B5 jokių DPF nebuvo. Išvis kam tau dyzelio? Randi tą passat'ą 1,8T, 110kW >> ir bus džiaugsmas >> >> On 29/07/2014 13:52, Sail wrote: >>> Irgi turejau minti, kad geriau taisyti vaziuokle ne varikli. >>> Paskaitinejau >>> Mondeo forumus - nieko gero, visi iesko vienmasio smagracio, keicia >>> sankabos >>> pilnus komplektus ir pan. >>> >>> Saip dideliu kilometrazu nevaziuoju. Net nepatogu viesai prisipazinti - >>> iseina kazkur 7000 km tarp techniniu apziuru :-) >>> >>> Tarp kitko, B5 kokie nors DPF filtrai yra ar dar nera? >>> >>> "Bomanz" <bomanz@kazkur.taj> wrote in message >>> news:lr7tmk$pct$1@trimpas.omnitel.net... >>>> On 2014.07.29 11:59, Sail wrote:0 >>>>> Kazkaip pasirinkimo krize, gal kas pades gerom mintim? >>>>> >>>>> Reikia talpaus paprasto dyzelinio universalo. Dyydelio. Su ragais ant >>>>> virsaus ir nulenkiamom galinem sedynem, kad miegoti masinoj butu >>>>> galima. >>>>> Iki siol naudojamas Mondeo MK2, masina siaip sau kaip technika, bet >>>>> atitiko >>>>> visus poreikius, tad tiktu kas nors tokio pacio. Surudijo deja, gal ir >>>>> uzsivirinsiu laisvalaikiu, bet siaip bbs ne sprendimas reiktu keisti >>>>> kazkada. >>>>> >>>>> Kol kas matau, kad tokio dydzio gamina tarsi tik Mondeo ir Passat'a. >>>>> >>>>> Bet jei B5, tai vaziuokles komplikacijos - ne veltui Hitlerio kerstu >>>>> rusai >>>>> pramine. Jei mondeo MK3, tai purkstukai / sankaba / smagratis. >>>> >>>> Savo B5 passatui per 86000km pakei?iau tik vairo traukiø antgalius. >>>> Kiek >>>> jis va?iavo prie? mane, ne?inau, bet ?tariu kad daugiau nei 193Mm. >>>> Pakabos >>>> laisvumas jau?iasi, bet nebar?ka dar niekas. Kaip Dainiushas ka?kada >>>> ra??- >>>> keisti reikia visk? i? karto. Ir geromis dalimis, nes keitimas >>>> kainuoja. >>>> >>>> D?l smulkmenø kur Dainiushas kitame threade ra??- pakeiti originaliomis >>>> naujomis dalimis ir pamir?ti 5 metams. Palyginus su problemomis kai >>>> ka?kas >>>> su varikliu negerai ir servisas si?lo keisti visk? i? eil?s tai >>>> pakeisti >>>> neveikiant? galin? valytuv? u? 300Lt tikrai smulkmena. >>>> >>>> R?dija kol kas tik galinis dangtis. >>> >>> >> >