Laba,
labai kibirkščiuoja el. variklio šepetėliai (bulgarkės :) )
Sudėjus naujus angliukus, sudilo per 10 min darbo
Ar vienareikšmiškai keisti inkarą, ar gali būti daugiau variantų ?
Matuojant varžą ant kolektoriaus, rodo kaip ir tvarkingai - 3 ohm

Keistas dalykas mano manymu, kad ši varža yra ne tik tarp priešingų
kolektoriaus kontaktų (esančių 180 laipsnių vienas prieš kitą), bet ir
tarp bet kurio kito kontakto. Bet varža visada 3 ohm

Patarkite prašau, kaip galėčiau patikrinti inkarą ir ką turėčiau įtarti 
išskyrus inkarą?

Ačiū :)