Skiriasi dvigubai, bet:
Pakeites pas dileri originaliomis detalemis, toliau galesi vaziuoti 
nekeisdamas dirzo dvigubai daugiau, nei paskeites dirza neoriginaliu garaze, 
kurio resursas dvigubai mazesnis.
Rinktis tau :)


"HDi" <gal@ir.ne> wrote in message news:m5mg0c$rpi$1@trimpas.omnitel.net...
> tai jei neturi meistriuko, tai pas dyleri, o kainos garažas vs dyleris 
> kažkur taip skiriasi dvigubai :)
>
>
> 2014-12-03 09:38, Ostapas rašė:
>> ne, tai variantas jos nekeist keičiant diržą kaip ir nesvarstomas -
>> skirtumas gaunasi gal 300lt.
>> Bet klausimas ne apie tai - iš esmės klausimas buvo ar įmanoma ką nors
>> smarkiai išlošt keičiant kuriam nors kitam servise, ar nesukt galvos ir
>> važiuot pas dylerį?
>>
>>
>> "HDi" <gal@ir.ne> wrote in message 
>> news:m5meff$qng$1@trimpas.omnitel.net...
>>> na tai kai keiti diržus, vandens ponma besąlygiškai keiti kartu. nes
>>> kitaip tiesiog, nedaroma
>>>
>>>
>>> 2014-12-03 09:33, Ostapas rašė:
>>>> Teoriškai ne už kalnų terminas, praktiškai - kažkur riebiai dingsta
>>>> aušinimo skystis. Internetai sako, kad neretai leidžia aušinimo skysčio
>>>> pompa prieš pabaigą, tad nusiteikinėju vidutiniško blogumo atvejui - 
>>>> kad
>>>> teks viską keist. Skrodimas penktadienį, tada tiksliai žinosiu. Bet 
>>>> būtų
>>>> smagu įsivertint iš anksto.
>>>> Pas dylerį (Inchcape) diržo keitimas su vandens pompa 1,4K lt. Įmanoma
>>>> kažkur kažką pastebimai sutaupyt, labai neprarandant kokybės? Karučiu
>>>> planuojama važiuot dar bent 50K km.
>>>> Mondeo MK4 07' 1,8TDCI.
>>>> P.S. Žinau, kad klausimas durnas. Bet pilnatis artėja - tai kaip ir
>>>> nepyksit gal?
>>